{"id":4468,"date":"2023-05-23T10:02:49","date_gmt":"2023-05-23T09:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/monta.com\/de\/?p=4468"},"modified":"2024-08-08T14:25:49","modified_gmt":"2024-08-08T13:25:49","slug":"upgrade-auf-ocpp-2-0-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monta.com\/de\/blog\/upgrade-auf-ocpp-2-0-1\/","title":{"rendered":"OCPP 2.0.1: Der Schl\u00fcssel zu einer besseren EV-Infrastruktur"},"content":{"rendered":"
\"ocpp<\/figure>\n\n\n

Mit der wachsenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen erh\u00f6ht sich auch der Bedarf an zuverl\u00e4ssiger und einfach zug\u00e4nglicher Ladeinfrastruktur. Offene Standards, wie etwa das Open Charge Point Protocol (OCPP), sind eine wichtige Komponente f\u00fcr die Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Zudem spielen die offenen Standards eine zentrale Rolle bei der F\u00f6rderung der Interoperabilit\u00e4t zwischen Hardware- und Softwareanbietern, was es unterschiedlichsten Akteuren erm\u00f6glicht am Markt teilzunehmen.<\/p>\n\n\n\n

OCPP 2.0.1 ist das Protokoll der Zukunft, das du nicht ignorieren solltest. Es bietet Vorteile sowohl f\u00fcr Ladestationsbetreiber als auch E-Fahrer*innen. In diesem Blog sehen wir uns die Verbesserungen von OCPP 2.0.1 an und wie diese dir helfen, auf dem sich st\u00e4ndig ver\u00e4ndernden Markt f\u00fcr Elektroautos die Nase vorn zu behalten.<\/p>\n\n\n\n

OCPP 1.6 im Vergleich mit OCPP 2.0.1<\/h2>\n\n\n\n

Das Open Charge Point Protocol (OCPP) ist ein Kommunikationsstandard, der die Interoperabilit\u00e4t zwischen der Elektroauto-Ladestation und dem zentralen Backend-Managementsystem sicherstellt. OCPP 1.6 war f\u00fcr einige Zeit eine zuverl\u00e4ssige und weit verbreitete L\u00f6sung f\u00fcr Elektroauto-Ladenetzwerke. Das Aufkommen neuer Technologien und die wachsende Nachfrage nach moderner Steuerung und verbesserter Stabilit\u00e4t hat jedoch zur Entwicklung von OCPP 2.0.1 gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

OCPP 2.0.1 bietet moderne, intelligente Lade- und Kontrollfunktionen f\u00fcr Versorgungsunternehmen, Ladestationsbetreiber (CPO) und Eigent\u00fcmer*innen von Elektrofahrzeugen. Diese Version umfasst mehrere Verbesserungen, wie etwa Unterst\u00fctzung der ISO-Norm 15118 f\u00fcr die sichere Kommunikation zwischen der Ladestation und dem Elektrofahrzeug. Zus\u00e4tzlich bietet OCPP 2.0.1 eine Vielzahl von intelligenten Ladefunktionen, wodurch Versorgungsunternehmen und EVSE-Betreiber eine verbesserte Kontrolle \u00fcber den Ladevorgang erhalten.<\/p>\n\n\n\n

Obwohl es sich bei OCPP 1.6 um eine wohlverstandene L\u00f6sung handelt, die f\u00fcr die heutigen Anwendungsf\u00e4lle ausreichend ist, wird OCPP 2.0.1 als das Protokoll der Zukunft angesehen. Da die meisten Hersteller und Dienstleister in den kommenden Jahren auf OCPP 2.0.1 umstellen wollen, vermarkten einige Ladestationsanbieter bereits jetzt Ladepunkte mit diesem Protokoll.<\/p>\n\n\n\n

Als modernisierte Version des OCPP-Protokolls bietet OCPP 2.0.1 im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4nger OCPP 1.6 zahlreiche Verbesserungen und neue Funktionen, mit denen du dich vertraut machen solltest.<\/p>\n\n\n\n

Ger\u00e4temodell<\/h2>\n\n\n\n

Eine der wichtigsten Verbesserungen von OCPP 2.0.1 ist das Ger\u00e4temodell, das eine bahnbrechende Neuerung f\u00fcr Ladestationsbetreiber darstellt und ein bisher unerreichtes Ma\u00df von Kontrolle und \u00dcberwachung \u00fcber die Ladeinfrastruktur bietet.<\/p>\n\n\n\n

Vorausschauende Wartung<\/h3>\n\n\n\n

Das Ger\u00e4temodell bietet Ladestationsbetreibern ein konfigurierbares und gut strukturiertes Berichtssystem f\u00fcr den Status ihrer Ladepunkte, das sich an ihre individuellen Bed\u00fcrfnisse anpassen l\u00e4sst. Das ist besonders f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere CPOs n\u00fctzlich, die so wichtige Variablen an der Ladestation genau \u00fcberwachen k\u00f6nnen, um m\u00f6gliche Ausf\u00e4lle vorherzusehen oder zu verhindern. Mit dieser Funktion k\u00f6nnen CPOs sich benachrichtigen lassen und Probleme umgehend beheben, wenn die Kennzahlen der Ladestation, wie etwa L\u00fcfterdrehzahl oder Temperatur, einen bestimmten Grenzwert \u00fcberschreiten. So wird eine optimale Leistung sichergestellt.<\/p>\n\n\n\n

Verbesserte Daten\u00fcberwachung<\/h3>\n\n\n\n

Aber das ist noch nicht alles! OCPP 2.0.1 bietet eine weitere spannende Funktion \u2013 individualisierbare Ereignisbenachrichtigungen. Mit dieser Funktion kann das zentrale Managementsystem ausgew\u00e4hlte Variablen abonnieren und Updates nur dann empfangen, wenn eine Ver\u00e4nderung dieser Variablen vorliegt. Das stellt eine deutliche Verbesserung gegen\u00fcber OCPP 1.6 dar, das durchgehend Benachrichtigungen erh\u00e4lt und alle Daten kontinuierlich verarbeiten muss, was wiederum ressourcenintensiv sein kann. Ein perfektes Beispiel hierf\u00fcr ist die PowerBank von Monta, die eine pr\u00e4zise sek\u00fcndliche \u00dcberwachung des Stromverbrauchs jedes Ladepunkts erfordert! Indem Updates nur dann erhalten werden, wenn eine Ver\u00e4nderung hinsichtlich des Stroms vorliegt, wird die Kommunikation f\u00fcr CPOs effizienter und ressourcenschonender.<\/p>\n\n\n\n

Es sollte beachtet werden, dass die Funktionalit\u00e4t des Ger\u00e4temodells stark von den Implementierungen des Herstellers abh\u00e4ngt. Obwohl die Anh\u00e4nge von OCPP 2.0.1 ein Liste von standardisierten Variablen und Komponenten enthalten, haben die Hersteller die M\u00f6glichkeit, selbst zu entscheiden, welche Komponenten sie \u00fcber das Ger\u00e4temodell ver\u00f6ffentlichen wollen. F\u00fcr Ladestationsbetreiber ist es daher wichtig, eng mit den Herstellern zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass die Ladestationen die \u00dcberwachung unterschiedlicher wesentlicher Komponenten, wie etwa L\u00fcfter, Temperatur, Signalst\u00e4rke, usw., unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

Festlegen und Anzeigen von Tarifen und Kosten an den Ladestationen<\/h2>\n\n\n\n

Eine weitere wichtige Verbesserung f\u00fcr CPOs ist die M\u00f6glichkeit, den E-Fahrer*innen Tarif- und Kosteninformationen an den Ladestationen in ihrer eigenen Sprache anzuzeigen, wodurch das Laden transparenter und benutzerfreundlicher wird. Diese Funktion vereinfacht den Ladevorgang f\u00fcr die Betreiber und f\u00f6rdert so die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen.<\/p>\n\n\n\n

Konfigurieren von Meldungen auf der Anzeige von Ladestationen<\/h3>\n\n\n\n

OCPP 2.0.1 erlaubt es Ladestationsbetreibern, an den Ladestationen angezeigte Meldungen individuell anzupassen. Diese Nachrichten k\u00f6nnen den geltenden Tarif anzeigen, bevor der\/die Fahrer*in mit dem Laden beginnt, die w\u00e4hrend des Ladevorgangs anfallende Geb\u00fchren, sowie die Gesamtkosten. Es sollte beachtet werden, dass diese Funktion in einigen L\u00e4ndern zur Einhaltung zuk\u00fcnftiger Vorschriften zwingend erforderlich sein wird. Daher ist es f\u00fcr Elektroauto-Ladestationen wesentlich, diese Funktion zu integrieren, um die gesetzlichen Anforderungen zu erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Durch die Anzeige von Tarif- und Kosteninformationen f\u00fcr die E-Fahrerinnen wird die Transparenz verbessert und das Vertrauen in den Ladevorgang gest\u00e4rkt. Indem der geltende Tarif angezeigt wird, bevor der\/die Fahrer<\/em>in mit dem Laden beginnt, kann diese\/r besser fundierte Entscheidungen treffen und unerwartete Geb\u00fchren vermeiden. Zudem k\u00f6nnen die Fahrer*innen durch die Anzeige der laufenden Kosten w\u00e4hrend eines Ladevorgangs ihre Ausgaben \u00fcberwachen und entsprechend planen.<\/p>\n\n\n\n

M\u00f6glichkeit von Kreditkartenzahlungen an Ladestationen<\/h3>\n\n\n\n

Hierdurch wird nicht nur die Nutzererfahrung verbessert, Hersteller von Ladestationen k\u00f6nnen zudem auf den Einsatz von Kreditkartenterminals zum Festlegen von Preisen verzichten, wodurch der Ladevorgang vereinfacht und m\u00f6gliche Fehler reduziert werden. Zudem wird so der Ladevorgang f\u00fcr die Betreiber vereinfacht. Einige Hersteller verwenden aktuell Kreditkartenterminals, um Preise festzulegen, was zus\u00e4tzliche Hardware- und Softwarekonfigurationen n\u00f6tig macht. Mit OCPP 2.0.1 k\u00f6nnen die Ladestationsbetreiber Tarife und Kosten direkt \u00fcber ihr Managementsystem f\u00fcr Ladestationen (CPMS), wie etwa Monta, konfigurieren, welche anschlie\u00dfend an den Ladestationen angezeigt werden.<\/p>\n\n\n\n

M\u00fcheloses Laden von Elektroautos dank Integration von ISO 15118<\/h2>\n\n\n\n

Das Laden deines Elektroautos wird zuk\u00fcnftig so viel einfacher! Da OCPP 2.0.1 ISO 15118 unterst\u00fctzt, k\u00f6nnen E-Fahrer*innen sich \u00fcber nahtloses und sicheres Laden mit Plug&Charge-Technologie freuen.<\/p>\n\n\n\n

Plug&Charge<\/h3>\n\n\n\n

OCPP 2.0.1 spielt aufgrund der Unterst\u00fctzung der ISO 15118 und ihrer Kommunikationsprotokolle eine wichtige Rolle f\u00fcr den Erfolg der Plug&Charge-Technologie, durch die das Laden von Elektrofahrzeugen f\u00fcr E-Fahrerinnen noch zug\u00e4nglicher und bequemer wird. Mit OCPP 2.0.1 k\u00f6nnen die Ladestation und das Elektroauto direkt kommunizieren, wodurch externe Identifikations- oder Authentifizierungsmethoden, wie etwa RFID-Karten oder Lade-Apps, unn\u00f6tig werden. So werden eine nahtlose, automatisierte Kommunikation und Abrechnungsprozesse erm\u00f6glicht, was das Laden einfach und problemlos macht. Von der Plug&Charge-Technologie in Kombination mit OCPP 2.0.1 profitieren nicht nur E-Fahrerinnen und Hausbesitzer*innen, sondern auch \u00f6ffentliche Standorte, wie etwa Arbeitspl\u00e4tze und Ladestationen, sodass der Ladevorgang zug\u00e4nglicher und benutzerfreundlicher wird.<\/p>\n\n\n\n

M\u00fchelose Priorisierung kritischer Lasten mit Smart Charging<\/h2>\n\n\n\n

Eine wesentliche Verbesserung in OCPP 2.0.1 ist die M\u00f6glichkeit f\u00fcr den\/die E-Fahrer*in, genauere Informationen zu erhalten. Indem Daten, wie etwa Ladezustand, Ladegeschwindigkeit, kWh-Grenze und Abholzeit vom Auto erfasst werden, kann Smart Charging genauere Sch\u00e4tzungen der Ladezeit sowie dazu, wann das Auto vollst\u00e4ndig geladen und zur Abholung bereit ist, abgeben, sodass man nicht st\u00e4ndig in der App nachsehen muss.<\/p>\n\n\n\n

OCPP 2.0.1 erm\u00f6glicht zudem direkte Smart-Charging-Eing\u00e4nge von Energiemanagementsystemen (EMS) oder Verteilernetzbetreibern (DSO) zur Ladestation. So k\u00f6nnen kritische Lasten w\u00e4hrend Zeitr\u00e4umen mit hoher Nachfrage im Netz priorisiert werden. Zudem wird integriertes Smart Charging via ISO 15118 unterst\u00fctzt, wodurch Kommunikation und Sicherheit verbessert werden. Mit OCPP 2.0.1 k\u00f6nnen Elektroautos die angeforderte Energiemenge in kWh kommunizieren, was f\u00fcr einen netzfreundlicheren, sichereren und bequemeren Ladevorgang sorgt.<\/p>\n\n\n\n

Im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4nger, OCPP 1.6, bietet OCPP 2.0.1 zahlreiche Vorteile, wie unter anderem die M\u00f6glichkeit, eine bestimmte Energiemenge von der Ladestation anzufordern. OCPP 1.6 stellt dagegen nur den Ladezustand zur Verf\u00fcgung, wodurch die Verwaltung von Ladevorg\u00e4ngen eingeschr\u00e4nkt wird. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach dem Laden von Elektrofahrzeugen und der Einf\u00fchrung von Kommunikation zwischen Fahrzeug und Stromnetz, die eine spezielle bidirektionale und intelligente Kommunikation voraussetzt, wird OCPP 2.0.1 immer bedeutender.<\/p>\n\n\n\n

Das sicherere Protokoll f\u00fcr die Kommunikation beim Laden von Elektrofahrzeugen<\/h2>\n\n\n\n

Das Protokoll OCPP 2.0.1 bietet im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4nger verbesserte Sicherheitsmerkmale, was es zu einem sichereren Kommunikationskanal zwischen den Managementsystemen f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen und den Ladestationen macht. Das Protokoll setzt eine Verschl\u00fcsselung auf Protokollebene ein, wodurch keine VPN-Verbindung oder Drittparteien f\u00fcr eine sichere Kommunikation mehr n\u00f6tig sind. Neue Sicherheitsprofile f\u00fcr die Authentifizierung, sichere Firmware-Updates, die Sicherheitsprotokollierung und Benachrichtigungen des Sicherheitsereignisprotokolls bieten ein erh\u00f6htes Sicherheitsniveau.<\/p>\n\n\n\n

Bei Monta haben wir die Sicherheitsverbesserungen bereits zu OCPP 1.6 zur\u00fcckportiert, jedoch haben noch nicht alle Ladestationen diese Sicherheitsfunktionen implementiert. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach sicheren Kommunikationskan\u00e4len ist es jedoch wahrscheinlich, dass Ladestationen diese zus\u00e4tzlichen Sicherheitsstufen bald zwingend unterst\u00fctzen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Verbesserte Datenverarbeitung: Optimierte Transaktionen und verringerter Datenverbrauch<\/h2>\n\n\n\n

Aufgrund des rasanten Wachstums in diesem Markt ist die effiziente Handhabung gro\u00dfer Datenmengen wichtiger denn je. Mit dem neusten Update von OCPP 2.0.1 wurden wesentliche Verbesserungen im Datenbereich vorgenommen. Das Transaktionsabwicklungsmodell wurde vereinfacht, was eine reibungslosere Nutzererfahrung bietet. Zus\u00e4tzlich ist die serverseitige Datenkomprimierung nun zwingend vorgeschrieben, was CPOs mit Ladestationen mit Mobilfunkverbindungen zugutekommt, indem sie ihren Bedarf an Datentarifen reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

Was noch vor uns liegt: Die Implementierung des OCPP 2.0.1<\/h2>\n\n\n\n

Auch wenn das Protokoll OCPP 2.0.1 zahlreiche Vorteile f\u00fcr Elektroauto-Ladenetzwerke, wie etwa verbesserte Sicherheit, Smart-Charging-Funktionen und Erweiterungsm\u00f6glichkeiten bietet, bestehen hier trotzdem noch Einschr\u00e4nkungen. Zum Beispiel erlaubt das Protokoll noch keine personalisierten und visualisierten Schnittstellen und Ladestationsbetreiber haben keine Kontrolle \u00fcber die vollst\u00e4ndige Nutzererfahrung.<\/p>\n\n\n\n

Trotz dieser Einschr\u00e4nkungen und der Tatsache, dass OCPP 1.6 weiterhin bei vielen Ladesystemen eingesetzt wird, planen die meisten Hersteller und Dienstleister einen baldigen Wechsel zu OCPP 2.0.1, da sie erkannt haben, dass es sich hier um das Protokoll der Zukunft handelt. Der Wechsel zu OCPP 2.0.1 mag langsam vorangehen, seine Erweiterungsm\u00f6glichkeiten, verbesserte Sicherheit und Smart-Charging-Funktionen machen das Protokoll jedoch zur besseren Wahl f\u00fcr Elektroauto-Ladenetzwerke.<\/p>\n\n\n\n

Im Allgemeinen werden offene Kommunikationsstandards wie OCPP 2.0.1, die die Interoperabilit\u00e4t und Innovation f\u00f6rdern, mit dem anhaltenden Wachstum des Markts f\u00fcr Elektrofahrzeuge unentbehrlich werden. Auch wenn noch einige Einschr\u00e4nkungen bestehen, kann die \u00dcbernahme von OCPP 2.0.1 deutliche Vorteile f\u00fcr Elektroauto-Ladenetzwerke bieten, was das Protokoll zu einem Schritt in die richtige Richtung macht.<\/p>\n\n\n\n

Bei Monta arbeiten wir aktuell eng mit CPOs und Herstellern an der Implementierung von OCPP 2.0.1 zusammen. Diesbez\u00fcglich laden wir jede*n, der\/die zu dieser Entwicklung beitragen m\u00f6chte, ein, sich mit uns in Kontakt zu setzen<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit der wachsenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen erh\u00f6ht sich auch der Bedarf an zuverl\u00e4ssiger und einfach zug\u00e4nglicher Ladeinfrastruktur. Offene Standards, wie etwa das Open Charge Point Protocol (OCPP), sind eine wichtige Komponente f\u00fcr die Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Zudem spielen die offenen Standards eine zentrale Rolle bei der F\u00f6rderung der Interoperabilit\u00e4t zwischen Hardware- und Softwareanbietern, … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4469,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[132],"class_list":["post-4468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-monta-update","tag-ocpp-2-0-1"],"acf":[],"featured_media_global":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}