{"id":1408,"date":"2022-11-20T20:05:06","date_gmt":"2022-11-20T19:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/monta.com\/fr\/?post_type=case-studies&#038;p=1408"},"modified":"2026-02-06T14:29:12","modified_gmt":"2026-02-06T13:29:12","slug":"copenhagen-airport","status":"publish","type":"case-studies","link":"https:\/\/monta.com\/fr\/etudes-de-cas\/copenhagen-airport\/","title":{"rendered":"D\u00e9velopper la recharge dans le plus grand a\u00e9roport de Scandinavie, c\u00f4t\u00e9 piste et c\u00f4t\u00e9 ville"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\"  width=\"2700\" height=\"1608\" src=\"https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2.jpeg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Copenhagen Airport\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2.jpeg 2700w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2-300x179.jpeg 300w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2-1024x610.jpeg 1024w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2-768x457.jpeg 768w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2-1536x915.jpeg 1536w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lund-copenhagen-airport-1-2-2048x1220.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2700px) 100vw, 2700px\" \/><\/figure>\n\n\n<p><strong>L\u2019a\u00e9roport de Copenhague, dont l\u2019objectif est d\u2019atteindre z\u00e9ro \u00e9missions d\u2019ici 2050, souhaitait une solution de recharge facile \u00e0 utiliser pour tous les types de passagers, ainsi que pour son personnel et ses manutentionnaires sur le site. Il \u00e9tait indispensable pour l\u2019entreprise de disposer d\u2019un syst\u00e8me \u00e0 la fois flexible et capable d\u2019\u00e9voluer en fonction des besoins de recharge, tout en offrant aux utilisateurs finaux une configuration sans abonnement.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Avec plus de 30&nbsp;millions de personnes transitant par l\u2019a\u00e9roport de Copenhague en 2019, le hub danois est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l\u2019infrastructure de l\u2019Europe du Nord. Malgr\u00e9 la crise cons\u00e9cutive \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19, CPH Airport a maintenu ses objectifs climatiques ambitieux et mis en \u0153uvre une strat\u00e9gie d\u2019infrastructure de recharge \u00e9lectrique pour les passagers et les partenaires.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto \">\n    <quote-slider data-quotes='[{\"title\":\"\\u00ab\\u00a0Une premi\\u00e8re \\u00e9tape importante pour s\\u2019affranchir des \\u00e9missions de CO2\",\"quote_text\":\"consiste \\u00e0 rendre \\u00e9lectriques tous les transports terrestres \\u00e0 destination, en provenance et \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur de l\\u2019a\\u00e9roport. Pour cela, il nous faut une infrastructure de recharge sans friction qui soit \\u00e0 m\\u00eame de satisfaire nos nombreuses parties prenantes. Les passagers, les taxis et les partenaires \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur de l\\u2019a\\u00e9roport doivent pouvoir recharger leurs v\\u00e9hicules sans probl\\u00e8me\\u00a0\\u00bb\",\"author\":\"Rasmus Peder Due Larsen\",\"position\":\"Responsable du stationnement et des ventes\",\"author_image\":false,\"company_logo\":false,\"button_label\":\"\",\"button_link\":\"\"}]' data-background=\"transparent\" \/>\n<\/div> \n\n\n<p>Pour les passagers, CPH Airport souhaitait que l\u2019exp\u00e9rience de recharge soit aussi naturelle que garer sa voiture. Il n\u2019\u00e9tait donc pas question de leur demander de t\u00e9l\u00e9charger une nouvelle application de recharge ou de souscrire un nouvel abonnement.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 propos du partenariat<\/h2>\n\n\n\n<p>Le partenariat officiel est conclu entre CPH Airport et l\u2019entreprise d\u2019\u00e9nergie EWII. EWII est propri\u00e9taire de l\u2019infrastructure de recharge. Zapp Mobility est l\u2019op\u00e9rateur des bornes de recharge, ABB fournit les bornes tandis que Monta est le seul fournisseur logiciel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Pr\u00e9parer la recharge pour 1&nbsp;200&nbsp;v\u00e9hicules c\u00f4t\u00e9 piste<\/td><td>1&nbsp;350&nbsp;bornes de recharge<\/td><td>Autocollants QR&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>EWII utilise Monta comme CPMS (syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge) dans son partenariat avec CPH Airport<\/td><td>Extraits d\u2019app<\/td><td>Utiliser une tarification flexible et partager les bornes de recharge avec le public<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Garez-vous, scannez et rechargez &#8211; et bon voyage&nbsp;!<\/h2>\n\n\n\n<p>EWII a remport\u00e9 l\u2019appel d\u2019offres de CPH Airport et a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019utiliser Monta comme fournisseur de logiciel. Avec Monta install\u00e9 sur les bornes de recharge de l\u2019a\u00e9roport, les passagers n\u2019ont qu\u2019\u00e0 scanner un code QR pour lancer la recharge. Apr\u00e8s le scan, le passager a le choix entre plusieurs options de paiement et il peut saisir une adresse e-mail s\u2019il souhaite recevoir un re\u00e7u.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lader-redigeret-05-1024x576-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1410\" srcset=\"https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lader-redigeret-05-1024x576-2.webp 1024w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lader-redigeret-05-1024x576-2-300x169.webp 300w, https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/lader-redigeret-05-1024x576-2-768x432.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto \">\n    <quote-slider data-quotes='[{\"title\":\"\\u00ab\\u00a0Certains clients n\\u2019ont pas le temps de t\\u00e9l\\u00e9charger une nouvelle application\",\"quote_text\":\"et de saisir toutes leurs donn\\u00e9es personnelles lorsqu\\u2019ils ont un avion \\u00e0 prendre. C\\u2019est pourquoi Monta nous convient parfaitement. Les clients scannent simplement un code QR pour commencer \\u00e0 recharger et c\\u2019est parti. Cette configuration simple, mais qui permet tout de m\\u00eame de collecter des paiements et d\\u2019envoyer des factures, est unique parmi les fournisseurs de logiciels de recharge de VE.\\u00a0\\u00bb\",\"author\":\"Jesper Antoni Nicolaisen\",\"position\":\"Responsable de l\\u2019infrastructure des bornes de recharge chez EWII\",\"author_image\":false,\"company_logo\":false,\"button_label\":\"\",\"button_link\":\"\"}]' data-background=\"transparent\" \/>\n<\/div> \n\n\n<p>Avec les chargeurs CA et CC install\u00e9s par ABB, EWII peut contr\u00f4ler les prix sur toutes ses bornes de recharge et proposer des offres sp\u00e9ciales \u00e0 diff\u00e9rents groupes de clients le cas \u00e9ch\u00e9ant.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto \">\n    <quote-slider data-quotes='[{\"title\":\"\\u00ab\\u00a0Monta nous permet de servir facilement un client pionnier comme CPH Airport.\",\"quote_text\":\"La fonctionnalit\\u00e9 combin\\u00e9e \\u00e0 la flexibilit\\u00e9 nous aide \\u00e0 adapter notre solution de recharge de VE \\u00e0 chaque type de client. En particulier, passer d\\u2019une configuration de tarification manuelle \\u00e0 un syst\\u00e8me automatis\\u00e9 o\\u00f9 tout changement de prix est refl\\u00e9t\\u00e9 dans les EMSP (fournisseurs de services de mobilit\\u00e9 \\u00e9lectrique) en temps r\\u00e9el est unique dans l\\u2019industrie\\u00a0\\u00bb\",\"author\":\"Jesper Antoni Nicolaisen\",\"position\":\"Responsable de l\\u2019infrastructure des bornes de recharge chez EWII\",\"author_image\":false,\"company_logo\":false,\"button_label\":\"\",\"button_link\":\"\"}]' data-background=\"transparent\" \/>\n<\/div> \n\n\n<p>En plus d\u2019offrir cette flexibilit\u00e9 aux passagers, CPH Airport souhaitait utiliser les m\u00eames fonctionnalit\u00e9s en interne. Le fait d\u2019avoir leur propre flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de multiples partenaires signifiait qu\u2019ils avaient besoin d\u2019une solution similaire c\u00f4t\u00e9 piste.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-embed-handler wp-block-embed-embed-handler wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Elopladning i K\u00f8benhavns Lufthavn\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cyZKsYse3O8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En route pour rendre les v\u00e9hicules c\u00f4t\u00e9 piste enti\u00e8rement \u00e9lectriques<\/h2>\n\n\n\n<p>CPH Airport pr\u00e9voit de rendre ses 400&nbsp;v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Tout aussi important, ses partenaires c\u00f4t\u00e9 piste disposent d\u2019environ 1&nbsp;200&nbsp;v\u00e9hicules, qui rouleront tous \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 l\u2019avenir. Cette demande massive de recharge c\u00f4t\u00e9 piste est g\u00e9r\u00e9e par la configuration flexible et \u00e9volutive de Monta, qui permet d\u2019ajouter de nouvelles entreprises au syst\u00e8me avec leurs propres param\u00e8tres.<\/p>\n\n\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto \">\n    <quote-slider data-quotes='[{\"title\":\"\\u00ab\\u00a0Disposer d\\u2019un seul syst\\u00e8me capable de r\\u00e9pondre \\u00e0 tous les besoins de recharge\",\"quote_text\":\"de nos partenaires constitue un avantage consid\\u00e9rable, aujourd\\u2019hui et demain. \\u00c0 mesure que nos partenaires se tournent vers les VE, nous pouvons les ajouter \\u00e0 notre syst\\u00e8me et personnaliser la configuration pour r\\u00e9pondre \\u00e0 leurs besoins de recharge sans affecter nos autres partenaires. Nous gagnons ainsi du temps et des ressources humaines, ce qui est exactement ce que nous recherchions\\u00a0\\u00bb\",\"author\":\"Rasmus Peder Due Larsen\",\"position\":\"Responsable du stationnement et des ventes\",\"author_image\":false,\"company_logo\":false,\"button_label\":\"\",\"button_link\":\"\"}]' data-background=\"transparent\" \/>\n<\/div> \n\n\n<p>Inutile de dire que l\u2019\u00e9lectrification des transports \u00e0 destination et en provenance de l\u2019a\u00e9roport d\u2019ici 2030 exige une bonne dose de planification. Afin de faire des pr\u00e9visions correctes, CPH Airport utilisera les bornes de recharge de plusieurs mani\u00e8res.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Utiliser les donn\u00e9es de recharge pour rester en t\u00eate<\/h2>\n\n\n\n<p>En tant qu\u2019entreprise r\u00e9solument tourn\u00e9e vers l\u2019avenir, CPH Airport utilisera les donn\u00e9es de recharge collect\u00e9es par Monta pour planifier et \u00e9ventuellement it\u00e9rer sa strat\u00e9gie d\u2019infrastructure de recharge. En sachant quand, o\u00f9 et \u00e0 quelle heure les recharges sont effectu\u00e9es et en connaissant le taux g\u00e9n\u00e9ral d\u2019utilisation des bornes, l\u2019entreprise entend mieux r\u00e9pondre aux attentes de ses passagers.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto \">\n    <quote-slider data-quotes='[{\"title\":\"\\u00ab\\u00a0En tant qu\\u2019entreprise technologique, les donn\\u00e9es sont au c\\u0153ur \",\"quote_text\":\"de tout ce que nous faisons. En utilisant les donn\\u00e9es de notre syst\\u00e8me, nos partenaires peuvent mieux planifier et optimiser leur solution de recharge. Cela nous permet de cr\\u00e9er une infrastructure de recharge de VE durable maintenant et \\u00e0 l\\u2019avenir\\u00a0\\u00bb\",\"author\":\"Peter Vodder\",\"position\":\"Responsable pays chez Monta\",\"author_image\":false,\"company_logo\":false,\"button_label\":\"\",\"button_link\":\"\"}]' data-background=\"transparent\" \/>\n<\/div> ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019a\u00e9roport de Copenhague mise sur Monta pour une recharge fluide et sans abonnement. Avec 1 350 bornes g\u00e9r\u00e9es via QR code, CPH Airport propose une exp\u00e9rience sans friction pour les passagers et une solution scalable c\u00f4t\u00e9 piste. Monta permet une tarification flexible, un suivi pr\u00e9cis, et une int\u00e9gration simple des partenaires \u00e0 la transition \u00e9lectrique.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1409,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"inline_featured_image":false},"categories":[],"tags":[286],"case_study_country":[291],"case_study_products":[310,293,297],"case_study_key_feature":[294],"case_study_company_size":[308],"case_study_industries":[298],"class_list":["post-1408","case-studies","type-case-studies","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-proprietaire-de-station","case_study_country-danemark","case_study_products-hardware-portal","case_study_products-monta-hub","case_study_products-partner-services","case_study_key_feature-dynamicpricing","case_study_company_size-enterprise","case_study_industries-transportation"],"acf":{"customer_name":"L\u2019a\u00e9roport de Copenhague","number_of_charge_points":"1350","customer_logo":"https:\/\/monta.com\/app\/uploads\/sites\/21\/2022\/11\/Copenhagen_Airports_Logo-copy.webp","measurable_result_description":"Points de charge install\u00e9s \u00e0 l'a\u00e9roport de Copenhague"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies\/1408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies"}],"about":[{"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case-studies"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1408"},{"taxonomy":"case_study_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case_study_country?post=1408"},{"taxonomy":"case_study_products","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case_study_products?post=1408"},{"taxonomy":"case_study_key_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case_study_key_feature?post=1408"},{"taxonomy":"case_study_company_size","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case_study_company_size?post=1408"},{"taxonomy":"case_study_industries","embeddable":true,"href":"https:\/\/monta.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case_study_industries?post=1408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}