{"id":4706,"date":"2023-09-27T07:45:19","date_gmt":"2023-09-27T06:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/monta.com\/fr\/?post_type=press&p=4706"},"modified":"2025-05-22T12:03:29","modified_gmt":"2025-05-22T11:03:29","slug":"recharger-sa-voiture-electrique-sur-le-lieu-de-travail","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/monta.com\/fr\/presse\/recharger-sa-voiture-electrique-sur-le-lieu-de-travail\/","title":{"rendered":"56% des conducteurs de VE rechargent leur VE au travail"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n

\"Abstract<\/figure>\n\n\n

A l\u2019heure o\u00f9 le nombre de propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) continue \u00e0 augmenter, la question de recharge demeure prioritaire.<\/strong> Une enqu\u00eate men\u00e9e par YouGov pour Monta, sp\u00e9cialiste de la recharge des VE, r\u00e9v\u00e8le que 56% des \u00e9lectromobilistes souhaiteraient pouvoir recharger leur v\u00e9hicule sur leur lieu de travail pendant les heures ouvr\u00e9es et ce m\u00eame si cette possibilit\u00e9 serait payante pour 49% d\u2019entre eux. D’o\u00f9 l’int\u00e9r\u00eat pour les entreprises de proposer davantage des options de recharge \u00e0 leurs employ\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le lieu de travail est l\u2019un des endroits les plus pratiques pour recharger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique (VE). Bien qu\u2019actuellement la majorit\u00e9 des recharges de VE s\u2019effectue \u00e0 domicile, 56% des actuels et potentiels propri\u00e9taires de VE<\/strong> voudraient avoir la possibilit\u00e9 de recharger leur voiture en se branchant sur le parking de leur entreprise<\/strong>. De plus, 49 %<\/strong> se d\u00e9clarent pr\u00eats \u00e0 l’utiliser m\u00eame au cas o\u00f9 cette option serait payante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ce r\u00e9sultat s\u2019inscrit dans un contexte o\u00f9 la voiture \u00e9lectrique est en croissance, notamment, avec la mise en place progressive des zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) dans des m\u00e9tropoles fran\u00e7aises. Alors que le nombre de personnes poss\u00e9dant un VE atteindrait 7,5 millions sur les routes fran\u00e7aises d’ici 2030, les employeurs vont devoir s\u2019adapter \u00e0 cette r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

A cel\u00e0 s\u2019ajoute la Loi d’orientation des mobilit\u00e9s (LOM) indique que d\u2019ici 2025, les entreprises doivent installer des bornes de recharge \u00e9lectriques sur au moins 20 % de la totalit\u00e9 des places de stationnement disponibles sur leur parkings. Cette m\u00eame loi pr\u00e9cise \u00e9galement qu\u2019une place sur vingt d\u2019un parking nouvellement construit doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d’une borne de recharge.<\/p>\n\n\n\n

Faciliter la gestion des bornes de recharges en entreprise<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N\u00e9anmoins, proposer cette option peut s\u2019av\u00e9rer complexe pour les employeurs en termes de maintenance, d\u2019obligations en mati\u00e8re de comptabilit\u00e9 et de facturation, de contr\u00f4le de co\u00fbts de recharge ou bien de gestion de diff\u00e9rents groupes d\u2019utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIl s\u2019agit d\u2019une vraie opportunit\u00e9 \u00e0 saisir pour les entreprises. Premi\u00e8rement, cela constitue un avantage non n\u00e9gligeable qui permet d\u2019attirer de nouveaux employ\u00e9s et de fid\u00e9liser ceux faisant d\u00e9j\u00e0 partie de la soci\u00e9t\u00e9.  Deuxi\u00e8mement, avec la possibilit\u00e9 de rendre ces bornes payantes, l\u2019entreprise acc\u00e8de \u00e0 une source de revenus suppl\u00e9mentaire. Et finalement, en rendant ses bornes publiques, l\u2019entreprise participe \u00e0 l\u2019extension du r\u00e9seau de recharge et favorise ainsi la transition vers une \u00e9conomie bas carbone.<\/em>\u201d, explique Emile Josselin, Directeur du marketing & de la communication de Monta pour la France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9sente en France depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2023, Monta offre un \u00e9cosyst\u00e8me unique de solutions r\u00e9pondant \u00e0 l’ensemble des besoins des gestionnaires de flottes. La startup d\u2019origine danoise propose aux entreprises une plateforme simple d\u2019utilisation permettant de g\u00e9rer leurs bornes de recharge. La solution de Monta permet g\u00e9rer automatiquement la comptabilit\u00e9 et la facturation, piloter leur utilisation et g\u00e9rer les diff\u00e9rents groupes d\u2019utilisateurs, de passer les bornes en public facilement, de r\u00e9duire les co\u00fbts et le temps de maintenance gr\u00e2ce \u00e0 un algorithme d\u2019auto-r\u00e9paration…<\/p>\n\n\n\n

Venez rencontrer l\u2019\u00e9quipe de Monta <\/strong>aux Rencontres Flotauto Lyon<\/strong>
Jeudi 19 octobre 2023 – Stand B35<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

A propos de MONTA <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fond\u00e9e en 2020 au Danemark, Monta est une plateforme d’exploitation qui alimente l’\u00e9cosyst\u00e8me des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en offrant aux conducteurs, aux entreprises, aux villes et aux r\u00e9seaux \u00e9lectriques une solution logicielle int\u00e9gr\u00e9e. Elle compte plus de 100 000 utilisateurs, 580 partenaires et plus de 96 000 points de recharge commerciaux. Les conducteurs peuvent \u00e9galement acc\u00e9der \u00e0 plus de 400 000 points de recharge publics par le biais de la plateforme. Monta est pr\u00e9sent dans neuf pays europ\u00e9ens : Danemark, France, Su\u00e8de, Norv\u00e8ge, Royaume-Uni, Irlande, Allemagne, Autriche et Espagne. Depuis sa cr\u00e9ation en 2020, Monta a lev\u00e9 un total de 50 millions d’euros. La derni\u00e8re lev\u00e9e de fonds, en septembre 2022 a port\u00e9 la valorisation de l’entreprise \u00e0 155 millions d’euros. <\/p>\n\n\n\n

T\u00e9l\u00e9charger le dossier de presse de MONTA <\/strong><\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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