Monta llega a Barcelona para cambiar el mercado de los EV

• Monta tria Barcelona per obrir el seu centre europeu amb l’objectiu de convertir-se en líder del mercat el 2025
• La companyia espera arribar al 2024 amb una plantilla de 80 persones a Espanya, convertint el hub en el seu segon major centre a Europa

Madrid, 15 de novembre de 2023 – Monta, la start-up danesa experta en recàrrega de vehicles elèctrics, ha anunciat la seva arribada a Espanya. La companyia, recentment certificada com a B-Corp i nomenada start-up de l’any 2023 als Nordic Startup Awards, està revolucionant el sector del vehicle elèctric a tota Europa. La companyia inicia la seva activitat a Espanya i ha triat obrir el seu hub europeu a Barcelona.

Amb aquesta elecció, Monta espera continuar contribuint al creixement de la xarxa de recàrrega elèctrica i assolir un futur més sostenible al nostre país. Barcelona ha estat la ciutat triada pel seu desembarcament per ser un lloc de referència pel sector tecnològic europeu. A més, és una ciutat única per a la contractació d’empleats de gran qualitat procedents de diferents països, ja siguin del sector de vendes, atenció al client o comunicació.

Actualment, el centre de Barcelona compta amb 14 empleats repartits entre Atenció al Client, Representants de Desenvolupament de Vendes i el departament comercial. Amb nombroses vacants obertes, Monta espera assolir al 2024 una plantilla de 80 persones a Espanya, convertint-se en el segon major centre de l’empresa a Europa, només darrere de la seu central a Dinamarca. Monta pretén reduir a més de la meitat les emissions de gasos d’efecte hivernacle per al 2030 i aconseguir un milió de punts de recàrrega públics a la UE per al 2025.

Daniel Schwedhelm, director de Vendes a Empreses de Monta a Espanya, supervisarà l’expansió de l’empresa a Espanya. “Estic encantat de treballar pel desenvolupament sostenible del país a través de la implementació de Monta”, explica Daniel. “L’objectiu és convertir-nos en un actor principal en el desenvolupament de l’ecosistema de mobilitat elèctrica a Espanya, especialment a través de les nostres solucions per gestionar punts de recàrrega i facilitar la recàrrega de vehicles elèctrics. L’impacte ambiental a través de la reducció d’emissions de CO2 és també un dels elements clau per generar el canvi i tenir èxit en el repte de la transició energètica”, conclou.

Monta dona un pas enorme en només tres anys

La companyia va començar la seva trajectòria al desembre de 2020. En només tres anys ha aconseguit expandir-se a 20 països europeus i compta amb 200 empleats en la seva plantilla. A més, té més de 180.000 usuaris, 660 socis i més de 130.000 punts de recàrrega comercials. Des de la seva creació, ha aconseguit reunir un total de 50 milions d’euros d’empreses de capital risc i l’última recaptació de fons al setembre de 2022 va elevar el valor de l’empresa a 155 milions d’euros.

El primer Anuari de la Mobilitat Elèctrica de l’Associació Empresarial per al Desenvolupament i la Promoció de la Mobilitat Elèctrica a Espanya i Portugal (Aedive)¹ mostra que el 38% de les infraestructures públiques de recàrrega elèctrica en funcionament a Espanya es van instal·lar al 2022, situant al país en el 5è lloc de la UE². Mentre la proporció de vendes de cotxes elèctrics purs a Espanya ha pujat en el que va d’any 2023 un 39%, segons l’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (ANFAC)³. A això s’afegeix que el 40% dels espanyols té previst comprar un vehicle elèctric en els pròxims 5 anys⁴; no obstant això, 7.000 punts de recàrrega encara no eren operatius a finals de 2022⁵. En aquest context, Espanya es situa en la posició 13 de la UE pel que fa als punts de recàrrega per cada 100.000 habitants⁶.

“Hi ha un enorme potencial nacional en termes de desplegament de VE que encara no s’ha desbloquejat”, diu Casper Rasmussen, CEO i cofundador de Monta. “La nostra missió és contribuir-hi. Creiem que no s’ha d’impedir a la gent crear un planeta més sostenible i saludable per manca de disponibilitat. Per això el nostre objectiu és digitalitzar completament l’ecosistema dels vehicles elèctrics per fer front a tots els reptes immediats del sector i avançar cap a un futur més transparent i flexible. Pel que fa a la elecció de Barcelona per al nostre centre d’operacions, va ser una elecció òbvia. Barcelona és un dels llocs de referència per a la tecnologia a Europa, especialment si es vol contractar un equip internacional divers i de alta qualitat”, explica Rasmussen.

L’empresa arriba al nostre país per convertir-se en líder del mercat el 2025, tant aquí com a Europa, contribuint a l’èxit de la transició cap als vehicles elèctrics i la descarbonització.

Què ofereix Monta?

L’empresa danesa ofereix una plataforma de recàrrega de vehicles elèctrics “tot en un” que simplifica i agilitza el desplegament, ús i gestió de la infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics, així com nombrosos serveis:

• Les empreses poden gestionar la càrrega dels seus VE des de l’oficina, reemborsar als empleats que carreguin els seus VE a casa i gestionar la seva pròpia flota de VE.
• Els operadors de punts de recàrrega poden utilitzar la plataforma per gestionar milers de punts de recàrrega públics, semipúblics o privats. El sistema de gestió de punts de recàrrega Monta és l’únic que ofereix una gamma tan àmplia de funcionalitats i es pot utilitzar amb més de 400 models diferents de punts de recàrrega. Actualment és el sistema més estable i obert del mercat.
• Monta ofereix als conductors la possibilitat de controlar a distància la recàrrega en funció de les seves necessitats individuals. També poden utilitzar l’aplicació per carregar els seus vehicles a casa i en moviment entre 500.000 punts de recàrrega a Europa i 4.900 a Espanya. Inclus fins i tot assegurar-se que l’energia és verda o rendible en el moment de la càrrega.
• Els particulars o empreses que disposin d’estacions de recàrrega tindran la possibilitat de posar-les a disposició a l’aplicació i, d’aquesta manera, obtenir ingressos anuals de fins a 8,3k euros⁷.

Avui en dia, trobar una estació de recàrrega de VE continua sent un obstacle per a la majoria dels conductors, ja que la gestió dels punts de recàrrega continua sent molt complexa, tant per als operadors com per a les diferents empreses i institucions. “Ens hem adonat que resoldre aquest problema a llarg termini requereix la col·laboració d’empreses privades, propietaris de VE i fabricants de punts de recàrrega. La nostra plataforma simplement els reuneix a tots en una solució per abordar aquest problema de front”, afirma Casper Rasmussen.

¹ Anuario Movilidad Eléctrica 2022-2023, Aedive
² Power2Drive Europe
³ Registros de mercado 2023 Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC
⁴ Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos, Informe del consumidor de la UE 2022.
⁵ Anuario Movilidad Eléctrica 2022-2023, Aedive
⁶ Informe sobre el estado de la industria ChargeUp Europe 2023
⁷ Para un punto de recarga de 50kWH para 3 coches al día, 4 días a la semana, 52 semanas al año a un precio de 0,28€/kWH