Indice de performance des bornes de recharge
Monta publie son premier classement des bornes de recharge pour véhicules électriques les plus performantes et les plus fiables, fournissant des informations détaillées aux fabricants de bornes, aux opérateurs de bornes de recharge (CPO) et aux décideurs.
Un cadre pour mesurer la performance des bornes de recharge de VE
Sur la base de dizaines de milliers de sessions de recharge effectuées sur notre plateforme, nous évaluons les 50 meilleurs modèles AC et les 10 meilleurs modèles DC, déployés principalement en Europe, pour le premier trimestre 2015. Ce classement offre une référence unique, fondée sur des données, en matière de fiabilité opérationnelle, de fourniture d’énergie et de satisfaction des utilisateurs dans l’ensemble de l’écosystème de recharge des véhicules électriques.
Les résultats, qui couvrent la période du 1er janvier au 31 mars 2025, reflètent principalement les données d’utilisation en Europe, où la majorité des bornes Monta sont actuellement déployées.
Les modèles comportant moins de 100 prises connectées ont été filtrés afin de garantir une quantité suffisante de données pour que les résultats soient pertinents.
Le score de performance Monta est calculé à partir de trois indicateurs clés :
Top 50 des bornes AC : le standard de la recharge quotidienne
Dans le paysage actuel de la recharge, les bornes en courant alternatif (AC) restent très largement majoritaires, notamment en Europe, où elles équipent la plupart des parkings résidentiels et commerciaux. Bien que plus lentes que les bornes rapides en courant continu (DC), elles offrent une solution fiable, efficace et moins chère pour les recharges quotidiennes.
Siemens avec la SiCharge CC AC22 occupe la première place avec un score de 85,21, soulignant la qualité de fabrication allemande, avec trois places dans le top 10. Les bornes Twin d’Alfen (Pays-Bas) et INCH Pro de Landis & Gyr (Suisse) suivent de très près, toutes deux avec un score de 84,78, soit seulement 0,43 point d’écart avec la tête du classement. Les écarts entre les modèles restent très resserrés : la dixième place, occupée par la Webasto Next, atteint un score de 83,10.
Le Français Schneider Electric se classe à la 16e place avec son EVlink Parking, moins de trois points derrière le leader, et à la 30e avec EVlink Smart Wallbox.
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Le Portail Hardware de Monta fait le lien entre les fabricants et leurs bornes de recharge sur le terrain, offrant une visibilité et un contrôle après-vente en temps réel. Améliorez la qualité, rationalisez les opérations et augmentez vos ventes sur le marché.
Top 10 des bornes DC : la vitesse au cœur des performance
Les bornes de recharge en courant continu (DC) permettent une recharge rapide des voitures électriques grâce à des temps de charge nettement réduits.
La borne Kempower C-Series, d’origine finlandaise, se hisse largement en tête avec un score de 90,85, soit plus de 4 points d’avance sur le deuxième. Ce score élevé illustre une excellente fiabilité opérationnelle et une expérience utilisateur très solide, dans un segment où les contraintes techniques sont encore plus fortes qu’en AC.
Une autre marque, l’italien Alpitronic, figure en bonne place dans le classement avec quatre modèles dans le top 10 (2e, 3e, 5e et 6e places), confirmant son positionnement sur le segment DC.
Le Français EVBox occupe la 4e place avec sa borne Troniq Modular.
Le score varie d’un peu plus de 11 points entre le premier et le dixième, une marge plus large que dans le classement AC. Les performances des bornes DC varient fortement selon les modèles, probablement en lien avec la complexité technique des charges rapides.
Méthodologie du classement
Les ingénieurs de Monta ont développé un système de classement des bornes de recharge objectif, basé sur des données issues du terrain. Ce cadre repose sur trois indicateurs clés, définis pour refléter la qualité et la fiabilité des bornes telles qu’elles sont réellement utilisées par les conducteurs de véhicules électriques :
