Wie funktioniert das Energiemanagement im Hub?

Für: Betreiber (CPOs) und Installateure, die das Energiemanagement im Hub einrichten

Energiemanagement hält die Gesamtlast deiner EVSEs (Electric Vehicle Supply Equipment) innerhalb der elektrischen Grenzwerte eines Gebäudes oder Netzanschlusses. Dieser Artikel erklärt das Modell: wie ein Standort aus Knoten aufgebaut wird, wie Grenzwerte funktionieren, wie Kapazität geteilt wird und welche Ladeabsicht für einen Ladevorgang gilt. Es handelt sich nicht um eine Schritt-für-Schritt-Einrichtungsanleitung.

Wo finde ich das Energiemanagement im Hub?

Öffne CPO / Netzwerk → Energiemanagement und wechsle zum Reiter Standorte. Öffne einen Standort, um vier Reiter zu sehen: Übersicht, Topologie, Details und Einrichtung.

Der Reiter Einrichtung enthält sieben Abschnitte: Allgemein, Knoten, EVSEs, Zähler, Solarmodule, Ladeabsichten und Änderungsprotokoll.

Du kannst das Energiemanagement auch direkt auf der Seite eines Standorts aktivieren. Öffne dazu den Reiter Energiemanagement und wähle Energiemanagement aktivieren.

Was sind Standorte, der oberste Knoten und Unterknoten?

Ein energiegesteuerter Standort hat genau einen obersten Knoten, der mit Root gekennzeichnet ist. Der oberste Knoten steht für den Netzanschluss oder die Hauptsicherung. Unterknoten liegen darunter und stehen für Verteilerkästen und Stromkreise. Du kannst Unterknoten so tief verschachteln, wie du es brauchst.

Jede EVSE ist genau einem Knoten zugeordnet. Eine EVSE kann nur zu einem Standort gehören.

Du kannst den obersten Knoten nicht löschen. Wenn du einen anderen Knoten löschst, werden alle darunterliegenden Knoten aus dem Energiemanagement entfernt. Die EVSEs selbst werden nicht gelöscht. Sie werden lediglich losgelöst.

Du kannst einen Knoten nicht einem anderen übergeordneten Knoten zuordnen. Du kannst EVSEs zwischen Knoten verschieben.

Wie wirken sich Knotenlimits auf die gesamte Baumstruktur aus?

Die Limits eines Knotens umfassen die kombinierte Last aller EVSEs, die sich irgendwo darunter befinden, nicht nur der EVSEs, die direkt an ihm angeschlossen sind.

Alle Limits gelten gleichzeitig. Ein übergeordneter Knoten begrenzt alle seine Unterknoten zusammen. Jeder Unterknoten begrenzt seinen eigenen Zweig.

Welche Limits kann ich für einen Knoten festlegen?

Sicherungslimit

Das Sicherungslimit (A) gilt pro Phase. Dieselbe Obergrenze gilt für jede der Phasen L1, L2 und L3. Meist entspricht sie dem Nennwert der Sicherung.

Puffer

Der Puffer ist die Reserve, die unterhalb des Sicherungslimits freigehalten wird. Gib ihn in A oder % ein. Das nutzbare Limit ist das Sicherungslimit abzüglich des Puffers.

Beispiel: Ein Sicherungslimit von 100 A mit einem Puffer von 10 A begrenzt das Laden auf 90 A pro Phase.

Ein Puffer benötigt ein Sicherungslimit und muss kleiner als dieses sein.

Leistungslimit

Das Leistungslimit (kW) ist die Summe über alle Phasen. Verwende es für einen Netzanschluss oder eine vertragliche Obergrenze.

Leistungslimit-Zeitplan

Ein Leistungslimit-Zeitplan ist ein wöchentlicher Zeitplan in kW. Solange ein Zeitfenster aktiv ist, ersetzt er das Leistungslimit.

Externes Limit

Ein externes Limit ist ein vorübergehendes kW-Limit, das bis zu einem Zeitpunkt gilt, den du auswählst. Solange es aktiv ist, ersetzt es das Leistungslimit und den Leistungslimit-Zeitplan, sodass es höher oder niedriger als diese sein kann. Das Sicherungslimit gilt weiterhin. Ein externes Limit von 0 kW stoppt das Laden an diesem Knoten.

Solange ein externes Limit aktiv ist, ersetzt es das Leistungslimit und einen etwaigen Leistungslimit-Zeitplan, auch wenn es höher ist. Das Sicherungslimit gilt weiterhin. Andernfalls gilt bei mehreren zutreffenden Limits das niedrigste.

Knotenauslastung

Node-Karten zeigen % des Stromlimits (L1/L2/L3) für die am stärksten ausgelastete Phase. Er wird gegen die Sicherungsgrenze abzüglich des Puffers gemessen. Die Karte wird ab 80 % gelb und über 100 % rot.

Was sind Gebäudelast und maximal erwartete Restlast?

Wenn ein Node einen Zähler hat, zieht Hub die gemessene Last ohne Ladevorgänge (die Gebäudelast) von den Limits des Nodes ab. Die EVSEs teilen sich den verbleibenden Rest.

Die maximal erwartete Restlast (A pro Phase und kW) ist die Last ohne Ladevorgänge, die angenommen wird, wenn der Zähler des Nodes keine Werte mehr meldet. Ohne diesen Wert zählt die Gebäudelast während des Zählerausfalls als null. Das Laden kann das Limit dann überschreiten.

EVSEs, bei denen Lastmanagement deaktivieren aktiviert ist, werden als Nur Zähler angezeigt. Sie werden nicht gesteuert, ihr Verbrauch wird aber trotzdem auf das Limit des Nodes angerechnet.

Was sind Phasenkonfiguration und Phasenrotation?

Jede EVSE hat eine Phasenkonfiguration. Folgende Optionen stehen zur Auswahl:

• AC 1-2-3: dreiphasig, Standardverkabelung.

• AC 2-3-1 und AC 3-1-2: dreiphasig, mit Phasenrotation verkabelt.

• AC Phase 1, AC Phase 2 und AC Phase 3: einphasig, an die jeweilige Netzphase angeschlossen.

• DC 1-2-3.

Die Ziffern zeigen, mit welcher Netzphase L1, L2 und L3 der EVSE verbunden sind. Bei AC 2-3-1 ist L1 an die Netzphase L2 angeschlossen, L2 an die Netzphase L3 und L3 an die Netzphase L1. Eine korrekte Phasenkonfiguration sorgt dafür, dass die Last auf der richtigen Netzphase erfasst wird.

Eine einphasige EVSE belegt nur Kapazität auf ihrer eigenen Phase. Eine dreiphasige EVSE reserviert Kapazität auf allen drei Phasen, auch wenn das Fahrzeug nur auf einer Phase lädt.

Der Netzanschlusstyp des Standorts legt die Spannung fest, die der Hub zur Umrechnung zwischen A und kW verwendet. Zur Auswahl stehen Dreiphasig 230/400 V, Dreiphasig 277/480 V und Split-Phase 120/240 V.

Wie wird die Kapazität aufgeteilt und was bedeutet Priorität?

Das Energiemanagement berechnet neu, wenn Ladevorgänge starten oder stoppen und wenn sich Einstellungen ändern. Anschließend sendet es an jeden EVSE einen Stromsollwert (AC) oder einen Leistungssollwert (DC). Dieser wird auf dem EVSE als alloc X A angezeigt.

Das Energiemanagement hält das Laden innerhalb der Grenzwerte. Ladevorgänge mit derselben Priorität teilen sich die Kapazität gleichmäßig. Innerhalb von Ladevorgängen desselben Ladeabsichtstyps erhält ein Ladevorgang mit höherer Priorität zuerst Leistung. Charge now-Ladevorgänge erhalten Leistung vor Price optimize-Ladevorgängen, unabhängig von ihrer Prioritätsnummer.

Ein EVSE ist entweder pausiert oder lädt mit mindestens seinem Minimum. Das Standardminimum für AC beträgt 6 A. Mit Allow zero current/power legst du fest, ob der EVSE pausiert werden darf.

Verbleibende Kapazität nach diesem Schritt geht an Charge now-Ladevorgänge.

Die Priorität ist eine Zahl von 0 bis 10. Eine höhere Zahl bedeutet eine höhere Priorität. Die Priorität bestimmt nicht, welche Ladeabsicht gilt. Sie reiht nur Ladevorgänge, die gleichzeitig laufen, wenn nicht genug Kapazität für alle vorhanden ist.

Was sind Charge-Intents?

Ein Charge-Intent legt fest, wie ein Ladevorgang geladen wird. Es gibt zwei Typen:

• Jetzt laden: Lädt so schnell, wie die Grenzwerte es zulassen, bis zum Ziel.

• Preisoptimiert: Nutzt die günstigsten Stunden vor der Abfahrtszeit. Dafür werden ein Ziel, eine Abfahrtszeit und ein Strompreisgebiet am Standort benötigt.

Das Ziel ist ein Batteriestand (SoC, Ladezustand, in %), eine Energiemenge (kWh) oder beides.

Ladepläne können einen Charge-Intent während festgelegter Zeitfenster ersetzen.

Welcher Charge-Intent gilt für einen Ladevorgang?

Der Hub entscheidet dies einmal, wenn der Ladevorgang beginnt. Die erste passende Quelle gewinnt, in dieser Reihenfolge:

RFID › Nutzer › Konto › Fahrzeug › EVSE › LStandort-Standard

Der Hub zeigt diese Reihenfolge oberhalb der Tabelle Charge-Intents an. Dabei bezeichnet Konto das Konto, das den Ladevorgang bezahlt.

Ein intelligentes Laden, das der Fahrer in der Monta App einstellt, wird standardmäßig ignoriert. Es zählt nur an Standorten, an denen App-Override für intelligentes Laden zulassen aktiviert ist (Setup → General → Erweiterte Einstellungen). Dann hat es Vorrang vor all diesen Quellen.

Was ist der Unterschied zwischen aktiven und inaktiven Standorten?

Solange ein Standort Inaktiv ist, berechnet das Energiemanagement Grenzwerte, sendet sie aber nicht an die EVSEs. Die EVSEs werden nicht gesteuert und die Grenzwerte nicht durchgesetzt.

Um einen Standort zu aktivieren, gehe zu Setup → Allgemein und aktiviere im Abschnitt Status den Schalter Energiemanagement.

Die Aktivierung schlägt fehl, wenn sich eine EVSE noch in einer alten Hub-Lastmanagement-Gruppe befindet. Standorte, die aus einer solchen Gruppe übernommen wurden, starten als Inaktiv. Wenn ein verschobener Standort nicht mehr zu seiner alten Gruppe passt, zeigt dir der Hub die Unterschiede bei der Aktivierung an. Dann kannst du entweder aus der Gruppe neu synchronisieren oder trotzdem aktivieren.

Was ist das Strompreisgebiet?

Das Strompreisgebiet ist eine Einstellung für den Standort, die preisoptimiertes Laden benötigt. Wähle das Day-Ahead-Marktgebiet aus, in dem dieser Standort Strom einkauft, zum Beispiel DK1. Lege es unter Setup → Allgemein → Strompreisgebiet fest.

Die Ladeabsicht Preisoptimierung benötigt ein Strompreisgebiet. Keine (nur Lastmanagement) bedeutet, dass nur Lastmanagement stattfindet, ohne Preisoptimierung.

Welche EVSEs kann ich einem Standort hinzufügen?

Die EVSE muss vom Betreiber betrieben und über OCPP (Open Charge Point Protocol) verbunden sein. EVSEs ohne Seriennummer können nicht hinzugefügt werden.

Die EVSE-Auswahl beginnt mit dem eigenen Konto des Standorts. Wähle Alle Konten durchsuchen aus, um auch den Betreiber und seine Sub-Operator einzubeziehen.

Kann ich EVSEs hinzufügen, die einem Privatkonto gehören?

Ja. Hier bezeichnet „Privat“ den Kontotyp und nicht die Zugriffseinstellung „Privat“. Eine EVSE, die einem Privatkonto gehört, funktioniert genauso wie jede andere, solange du sie betreibst und ihr Modell Lastmanagement unterstützt. Eigentum, Zugriff, Sichtbarkeit und Abrechnung bleiben beim jeweiligen Konto.