Lege Ausgabenlimits für deine Fahrer fest

Ausgabenlimits ermöglichen es dir, Leitplanken für das Ladeverhalten deiner Fahrer festzulegen: wie viel sie ausgeben können, wie oft sie laden können, welchen Preis sie zahlen dürfen und wann sie laden können. Anstatt dass ein Fahrer unbegrenzt laden kann, erstellst du eine wiederverwendbare Ausgabenregel und wendest sie auf die Fahrer, Fahrzeuge, Ladekarten oder Konten an, die sie regeln soll.

Sie ist für Flottenbetreiber und Arbeitgeber gedacht, die Ladevorgänge erstatten, sowie für die Finanzteams, die für das Budget verantwortlich sind. Du findest sie in Hub > EMP / Fleet > Ausgabenlimits.

Zentrale Begriffe

Begriff	Bedeutung
Ausgabenregel	Eine wiederverwendbare Gruppe von Limits, die du einmal konfigurierst (Ausgaben, Häufigkeit, Preis, Wochentage).
Zielobjekt	Worauf eine Regel angewendet wird: ein Konto, ein Fahrer, ein Fahrzeug oder eine Ladekarte.
Zuweisung	Die Verknüpfung zwischen einer Regel und einem Zielobjekt. Eine Regel begrenzt niemanden, solange sie nicht zugewiesen ist.
Limit	Ein einzelnes Limit innerhalb einer Regel (z. B. 50 € pro Tag oder 4 Ladevorgänge pro Tag).
Zeitraum	Das Zeitfenster, über das ein Limit gemessen wird: täglich, wöchentlich, monatlich oder rollierende 30 Tage.
Ablehnung (Blockierung)	Ein Ladevorgang, den eine Regel gestoppt hat, bevor er begonnen hat, weil ein Limit erreicht wurde.

Was eine Ausgabenregel steuern kann

Eine Regel kann beliebige der vier folgenden Dimensionen kombinieren. Jede ist optional: Aktiviere nur, was du benötigst.

Dimension	Was du begrenzt	Beispiel
Wie viel (Ausgaben)	Gesamtausgaben pro Zeitraum und eine Obergrenze für jeden einzelnen Ladevorgang	€300 pro 30 Tage, €50 pro Tag, €60 pro Ladevorgang
Wie oft (Häufigkeit)	Anzahl der Ladevorgänge pro Zeitraum und Anzahl gleichzeitiger Ladevorgänge	4 Ladevorgänge pro Tag, 1 Ladevorgang gleichzeitig
Zu welchem Preis (Preisobergrenzen)	Maximaler Preis pro kWh (AC und DC), Startgebühr und Blockiergebühr	Nicht mehr als €0,60/kWh bei DC
Wann (Wochentage)	An welchen Wochentagen das Laden erlaubt ist	Nur werktags, kein Laden am Wochenende

Während du eine Regel erstellst, zeigt dir Hub eine live aktualisierte Zusammenfassung in einfacher Sprache, zum Beispiel: „€300 / 30 Tage, €50 / Tag, €60 / Ladevorgang, alles inklusive, Warnung bei 80 %, 4 Ladevorgänge / Tag, 1 gleichzeitig, automatische Sperre.“

1. Wie viel: Ausgabenobergrenzen

Ausgabenobergrenzen sind das Kernstück der meisten Regeln. Du kannst eine Gesamtobergrenze für einen Zeitraum und eine Obergrenze pro Ladevorgang festlegen, die zusammenwirken.

• Gesamtbetrag pro Zeitraum: z. B. 300 € innerhalb von rollierenden 30 Tagen oder 500 € pro Kalendermonat.
• Pro einzelnem Ladevorgang: z. B. darf kein einzelner Ladevorgang 60 € überschreiten, sodass ein teurer Schnellladevorgang nicht gleich das gesamte Budget aufbraucht.
• Mehrere Gesamtobergrenzen wirken kumulativ. Du kannst für dieselbe Regel 50 €/Tag und 500 €/Monat festlegen; ein Ladevorgang wird abgelehnt, sobald eine der beiden Grenzen erreicht ist. So kannst du sowohl das tägliche Verhalten als auch das monatliche Budget begrenzen.

Was auf eine Ausgabenobergrenze angerechnet wird

Du legst genau fest, was eine Obergrenze misst. Jede Kostenkomponente musst du aktiv einschließen, und nichts wird berechnet, was du nicht eingeschlossen hast:

Komponente	Einschließen, wenn
Energie (Preis pro kWh)	Fast immer, da dies den Großteil der Kosten eines Ladevorgangs ausmacht.
Mindestpreis	Du möchtest, dass der Mindestbetrag eines Ladevorgangs auf das Budget angerechnet wird.
Blockiergebühr	Du möchtest, dass die Zeit, in der das Fahrzeug angeschlossen, aber voll geladen ist, angerechnet wird.
Startgebühr / Sitzungsgebühr	Du möchtest, dass die feste Gebühr pro Ladevorgang angerechnet wird.

Wenn alle Komponenten enthalten sind, zeigt die Zusammenfassung „all-in“ an. Obergrenzen werden immer in einer einzigen Währung angegeben, die auf der Regel angezeigt wird.

2. Wie oft: Häufigkeit und Gleichzeitigkeit

• Ladevorgänge pro Zeitraum: Begrenzt die Anzahl der Ladevorgänge pro Tag, Woche oder Monat (z. B. 4 Ladevorgänge pro Tag). Nützlich gegen versehentliche oder missbräuchliche wiederholte Ladevorgänge.
• Gleichzeitige Ladevorgänge: Begrenzt, wie viele Ladevorgänge ein Nutzer oder Schlüssel gleichzeitig laufen lassen kann (z. B. 1 gleichzeitig), sodass ein Fahrer oder Schlüssel nicht mehrere Ladepunkte gleichzeitig belegen kann.
• Hängengebliebene Ladevorgänge werden automatisch freigegeben. Wenn ein Ladevorgang keine Daten mehr meldet (etwa weil ein Ladepunkt offline geht oder ein Ladevorgang hängt), wird er nach kurzer Verzögerung aus der Zählung gleichzeitiger Ladevorgänge entfernt. Ein hängengebliebener Ladevorgang kann so keinen Platz dauerhaft belegen und dich nicht dauerhaft daran hindern, einen neuen Ladevorgang zu starten.

3. Preis: Preisobergrenzen

Preisobergrenzen begrenzen, was ein Fahrer bezahlen darf, und nicht die laufende Gesamtsumme. Ein Ladevorgang, der eine Preisobergrenze überschreiten würde, wird vor dem Start abgelehnt, sodass Fahrer zu günstigerem Laden gelenkt werden.

Preisobergrenze	Wirkung
Max. Preis pro kWh, AC	Blockiert den Start eines Ladevorgangs an einem AC-Ladepunkt, dessen Preis über deinem Limit liegt.
Max. Preis pro kWh, DC	Blockiert den Start eines Ladevorgangs an einem DC-Schnellladepunkt, dessen Preis über deinem Limit liegt. Dies ist häufig das teuerste Laden.
Max. Sitzungsgebühr	Blockiert Ladevorgänge, bei denen die feste Sitzungsgebühr zu hoch ist.
Max. Blockiergebühr	Blockiert Ladevorgänge, bei denen die Blockiergebühr zu hoch ist.

AC und DC werden separat festgelegt, sodass du alltägliches AC-Laden erlauben und gleichzeitig das DC-Schnellladen im Premium-Bereich begrenzen kannst.

4. Wann: Wochentagsbeschränkungen

Du kannst eine Regel so einschränken, dass die betroffenen Nutzer nur an ausgewählten Wochentagen laden dürfen. Zum Beispiel „nur werktags, kein Laden am Wochenende“ für eine Firmenflotte.

• Wähle eine beliebige Kombination von Montag bis Sonntag aus. Wenn du nichts auswählst, ist jeder Tag erlaubt.
• Du kannst keine Regel speichern, die keinen Tag erlaubt, da eine Regel, die jeden Tag sperrt, immer ein Fehler ist.
• Tage richten sich nach der Ortszeit. Eine Regel verwendet eine Zeitzone, damit „Wochenende“ das lokale Wochenende des Fahrers meint und nicht das Wochenende in UTC. Wenn du keine Zeitzone festlegst, wird die Zeitzone deines Betreibers verwendet. Das ist besonders um Mitternacht wichtig: Ein und derselbe Zeitpunkt kann in Kopenhagen bereits Samstag sein, während es weiter westlich noch Freitag ist, und die Regel berücksichtigt den lokalen Tag.

Budgetzeiträume: Kalenderbasiert vs. rollierend

Jedes Ausgaben- und Häufigkeitslimit wird über einen Zeitraum gemessen. Du wählst entweder feste Kalenderbudgets oder ein gleitendes Fenster:

Zeitraum	Wann er zurückgesetzt wird	Ideal für
Täglich	Jeden Tag um 00:00 UTC	Limits für das tägliche Verhalten
Wöchentlich	Jeden Montag	Wöchentliche Kontingente
Monatlich	Am 1. des Monats	Kalendermonatliche Budgets, die zu Lohn- und Finanzprozessen passen
Rollierend 30 Tage	Wird nie zurückgesetzt, es gilt immer die letzten 30 Tage	Gleichmäßige, gegen Manipulation geschützte Kontingente (kein „Zurücksetzen und zweimal ausgeben“ zum Monatsende)

Warum rollierend wichtig ist: Ein Kalendermonat erlaubt es einem Fahrer, das volle Budget am 31. und erneut am 1. auszugeben. Ein rollierendes 30-Tage-Fenster glättet das, da immer genau die letzten 30 Tage betrachtet werden.

Nicht ausgeschöpftes Budget übertragen (Rollover)

Standardmäßig wird eine Ausgabenobergrenze für einen Zeitraum auf null zurückgesetzt, sobald der Zeitraum endet. Ein Fahrer, der diesen Monat nichts geladen hat, startet also nächsten Monat wieder bei null. Bei Budgets mit festem Kontingent (dem klassischen Fall einer vom Arbeitgeber erstatteten Ladung) kannst du stattdessen den nicht genutzten Restbetrag übertragen.

• Die Übertragung wird pro Obergrenze konfiguriert und ist standardmäßig deaktiviert, sodass bestehende Regeln nicht beeinflusst werden.
• Jeder Zeitraum fügt effektiv ein frisches Kontingent in Höhe der Obergrenze hinzu; Ausgaben werden immer zuerst vom ältesten Kontingent abgezogen.
• Du kannst begrenzen, über wie viele Zeiträume ein Restbetrag übertragen werden darf, und optional einen maximalen Gesamtbetrag festlegen, damit sich die übertragenen Beträge nicht unbegrenzt ansammeln.

Beispiel: ein Budget von 200 € pro Monat mit 3-monatiger Übertragung. Ein Fahrer, der im ersten Monat 120 € ausgibt, überträgt 80 € in den nächsten Monat. Im zweiten Monat steht ihm dann ein Budget von 280 € zur Verfügung (200 € neu + 80 € übertragen).

Vor der Sperre warnen

Lege eine Warnschwelle (z. B. 80 %) für eine Ausgabenobergrenze fest, damit eine Einheit, die sich dem Limit nähert, bevor sie gesperrt wird, markiert wird. Die Sperre sollte nicht das erste Signal sein.

Wo die Warnung angezeigt wird: Warnungen erscheinen in Monta Hub in der Warnungsliste für Ausgabenlimits, für dich als Betreiber oder Flottenmanager, der für das Budget verantwortlich ist. Jeder Eintrag nennt das Ausgabenlimit, die betroffene Einheit (Konto, Fahrer, Fahrzeug oder Ladekarte), den Zeitraum, die Schwelle, die überschritten wurde, und wie viel der Obergrenze bereits genutzt wurde.

Eine Warnung wird höchstens einmal pro Zeitraum und pro Einheit ausgelöst. Sie markiert also den Moment, in dem die Schwelle überschritten wird, und nicht jeden Ladevorgang. Derzeit ist die Warnung ein Signal in Hub, das du prüfst. Sie wird nicht als Push-Benachrichtigung oder E-Mail an den Fahrer gesendet. Warnungen gelten nur für Ausgabenobergrenzen, da sie ein Prozentsatz eines Betrags sind. Die Dimensionen Anzahl der Ladevorgänge, Gleichzeitigkeit und Wochentag haben keine Warnschwelle. Eine ausgeschöpfte Obergrenze ist eine Ablehnung, keine Warnung.

Wie mehrere Obergrenzen und Regeln zusammenwirken

• Innerhalb einer Regel addieren sich die Obergrenzen, und die zuerst erreichte blockiert. €50/Tag UND €500/Monat UND 4 Ladevorgänge/Tag werden gemeinsam durchgesetzt. Welche Grenze zuerst erreicht wird, lehnt den Ladevorgang ab.
• Über Regeln hinweg gilt die strengste. Ein einzelner Ladevorgang kann gleichzeitig von bis zu vier Faktoren bestimmt werden: dem Konto, dem Fahrer, dem Fahrzeug und der Ladekarte. Alle zutreffenden Regeln werden geprüft, und die engste Grenze gilt. Ein großzügiges Budget auf Kontoebene überschreibt keine knappe Obergrenze pro Fahrer.

Eine Regel auf Objekte anwenden

Eine Regel hat erst dann eine Wirkung, wenn du sie anwendest. Wähle im Tab Angewendet auf der Regel die Option Regel anwenden, lege fest, was sie steuern soll, und wähle anschließend das Objekt aus:

Angewendet auf	Verwendung
Konto	Das Laden eines gesamten Unternehmens bzw. Kontos an einer Stelle steuern
Fahrer (Teammitglied)	Einem Mitarbeitenden ein persönliches Budget oder eine persönliche Einschränkung zuweisen
Fahrzeug	Ladevorgänge für ein bestimmtes Fahrzeug begrenzen, unabhängig davon, wer es fährt
Ladekarte (RFID)	Ladevorgänge mit einer bestimmten Ladekarte begrenzen

• Im Auswahlfeld werden nur Objekte angezeigt, auf die eine Regel tatsächlich angewendet werden kann. Bereits angewendete, archivierte oder einem anderen Konto zugeordnete Regeln werden ausgeblendet.
• Du kannst eine Regel jederzeit im selben Tab von einem Objekt entfernen. Sie wirkt dann sofort nicht mehr auf dieses Objekt.

Betreiberweite vs. kontobasierte Regeln

Eine Regel kann auf zwei Ebenen angelegt sein:

Zuordnung	Bedeutung
Betreiberweit	Wird zentral unter EMP / Fleet > Ausgabenlimits verwaltet und kann über deine Konten hinweg angewendet werden.
Kontobasiert	Gehört zu einem einzelnen Konto und wird über den eigenen Tab Ausgabenlimits dieses Kontos verwaltet.

Jedes Konto hat einen eigenen Tab Ausgabenlimits. Dieser zeigt drei Kennzahlen auf einen Blick: angewendete Regeln, wie viele davon die Obergrenze erreicht oder überschritten haben und wie viele Ladevorgänge in den letzten 30 Tagen blockiert wurden. Außerdem werden die maßgeblichen Regeln angezeigt, jeweils mit einer Anzeige für die eigene Ausgabenobergrenze der Regel, sowie das Ablehnungsprotokoll, gefiltert auf dieses Konto. Mit der entsprechenden Berechtigung kann ein Konto bestehende Regeln anwenden und sogar eigene Regeln erstellen. Mitglieder des Kontos sehen dieselben Informationen als schreibgeschützte Karte.

Lebenszyklus einer Regel

• Entwurf: eine Regel, die du noch einrichtest; sie gilt noch für niemanden.
• Aktiv: eine aktive Regel, die ihre Obergrenzen für die Nutzer durchsetzt, denen sie zugewiesen ist.
• Duplizieren: kopiere eine bestehende Regel als Ausgangspunkt für eine ähnliche.
• Bearbeiten: ändere die Obergrenzen jederzeit; Änderungen gelten ab dann.
• Archivieren / Löschen: entferne eine Regel, die du nicht mehr verwendest. Vergangene Ablehnungen, die sie ausgelöst hat, bleiben nachvollziehbar (siehe unten).

Überwachung und Reporting

Wo	Was es dir zeigt
Regelübersicht	Wie viele Subjekte die Regel abdeckt und wie viele davon im grünen Bereich sind, sich der Warnschwelle nähern (Warnung) oder über ihrer Obergrenze liegen, sowie der insgesamt genutzte Betrag im Verhältnis zum Limit.
Tab „Angewendet auf“	Jedes Subjekt mit einer Anzeige, die die Ausgaben im Verhältnis zu seiner verbindlichen Ausgabenobergrenze zeigt.
Subjekt > Ladevorgänge	Abgeschlossene Ladevorgänge und Ablehnungen, chronologisch verschachtelt und mit dem neuesten Eintrag zuerst, damit du die Frage beantworten kannst: „Warum konnte dieser Fahrer am 29. nicht laden?“ Die Ablehnung, die das erklärt, steht direkt neben den erfolgreichen Ladevorgängen.
Blockierte Ladevorgänge	Die Ablehnungen, die eine Regel verursacht hat. Jede erfasst den Regelnamen und die Werte, wie sie zu diesem Zeitpunkt waren. So bleibt eine Blockierung auch dann nachvollziehbar, wenn die Regel später bearbeitet oder entfernt wird.

Ausgearbeitete Beispiele

Ziel	Regel
Monatliches Budget für Mitarbeitende	300 € / rollierende 30 Tage, 60 € / Ladevorgang, alles inklusive, Warnung bei 80 %.
Firmenwagen mit Übertrag	200 € / Monat mit 3-Monats-Übertrag, 50 € / Ladevorgang.
Nur werktags am Depot	Erlaubte Wochentage Montag bis Freitag (Zeitzone des Betreibers); blockiert das Laden am Wochenende.
Schutz vor Missbrauch	4 Ladevorgänge / Tag, 1 gleichzeitig, 50 € / Tag.
Preisschutz	Maximal 0,60 €/kWh bei DC, damit du keine hohen Kosten an Premium-Schnellladestationen verursachst.

Was ein Fahrer erlebt

Wenn eine Regel verletzt würde, wird der Ladevorgang abgelehnt, bevor Energie fließt. Der Fahrer kann die Sitzung einfach nicht starten, anstatt im Nachhinein abgerechnet und abgeglichen zu werden. Wenn eine Warnschwelle festgelegt ist, wird der Nutzer bereits vorher als nahe am Limit markiert. Jede Ablehnung wird protokolliert, damit du sie später über den Hub erklären kannst.

Vom Arbeitgeber erstattetes Laden (Geteilte Abrechnung)

Ausgabenlimits begrenzen das Laden; sie teilen keine Rechnung zwischen Arbeitgeber und Fahrer auf. Wenn du möchtest, dass das Konto (der Arbeitgeber) das Laden bis zu einem festgelegten Preis pro kWh übernimmt und der Fahrer den Rest bezahlt, handelt es sich um eine eigene Funktion: Geteilte Abrechnung. Siehe Was ist Geteilte Abrechnung?

Häufig gestellte Fragen

Wirkt sich eine Ausgabenregel auf bereits gestartete Ladevorgänge aus? Nein. Ausgabenobergrenzen werden im Moment des Ladebeginns geprüft. Eine Änderung an einer Ausgabenregel gilt für künftige Ladestarts.

Was passiert, wenn für einen Fahrer mehrere Ausgabenregeln gelten? Alle gelten, und das strengste Limit setzt sich durch.

Kann ein Konto seine eigenen Limits verwalten? Ja. Im Tab „Ausgabenlimits“ des Kontos kann ein Konto mit der passenden Berechtigung eigene Regeln anwenden und erstellen.

Sind in den Obergrenzen Gebühren und Blockierzeit enthalten? Nur, wenn du sie einbeziehst. Energie, Mindestpreis, Blockiergebühr und Sitzungsgebühr werden pro Obergrenze einzeln aktiviert.

Verfügbarkeit

Ausgabenlimits werden schrittweise eingeführt und sind für deinen Betreiber möglicherweise noch nicht aktiviert. Wenn du sie aktivieren möchtest, kontaktiere den Monta-Support über Hub.