eMSP : itinérance sortante expliquée

Explique le fonctionnement de l'itinérance sortante lorsque Monta agit en tant qu'eMSP : comment les conducteurs rechargent sur des réseaux externes, comment fonctionne la tarification et comment définir vos propres prix grâce aux accords tarifaires.

Mis à jour le 6 novembre 2026

Où gérer l'itinérance sortante ?

Dans Hub, accédez à EMP / Fleet > Itinérance sortante (/roaming/outbound).

Sur Managed, les onglets sont Vue d'ensemble, Connexions, Parties, Tarifs, Règlement et Sessions.

  • Sessions comporte une colonne Partenaire (nom et identifiant de la partie).
  • Règlement est un onglet en direct. Son ouverture depuis la page fonctionne. Un lien profond ?tab=settlement ouvert à froid peut rediriger vers le wallet de l'opérateur.
  • Une ligne par CPO ouvre une fenêtre modale affichant le P/L des sessions.
  • Tarifs affiche Appliquer un tarif, une bibliothèque et Nouveau tarif. Cet article ne précise pas si Appliquer un tarif a déjà été exécuté.

En mode auto-géré, cette page propose Exporter le lot de CDR et ne comporte ni onglet Tarifs ni onglet Règlement.

L'itinérance sortante signifie que vos conducteurs peuvent recharger sur des réseaux externes grâce à leur compte Monta. Cet article explique son fonctionnement lorsque Monta agit en tant qu'eMSP.

Fonctionnement de l'itinérance sortante

  1. Votre conducteur arrive à une borne de recharge sur un réseau externe.
  2. Il ouvre l'application Monta et démarre une session de recharge sur la borne de recharge externe.
  3. Monta envoie une demande d'autorisation au réseau externe (CPO) via OCPI.
  4. Le CPO démarre la session et renvoie à Monta l'énergie consommée et la durée.
  5. Monta facture le conducteur à l'aide de son Monta Wallet.

Quels réseaux sont disponibles ?

Monta a conclu des accords d'itinérance avec de nombreux réseaux en Europe. Les réseaux disponibles dépendent des paramètres de votre compte opérateur et de votre pays.

Vos conducteurs peuvent voir les bornes de recharge en itinérance disponibles sur la carte Monta.

Tarification de l'itinérance sortante

Le réseau externe fixe le prix de ses bornes de recharge. Monta ajoute des frais de plateforme. Vos conducteurs voient le prix total avant de démarrer une session.

Pour facturer à vos conducteurs un prix différent, configurez un accord tarifaire. Les conducteurs concernés par un accord paient à la place le prix défini dans cet accord. Voir Définissez vos propres prix avec des accords tarifaires.

Définissez vos propres prix avec des accords tarifaires

Un accord de prix définit ce que vos conducteurs paient aux bornes de recharge de vos partenaires d'itinérance et des autres opérateurs Monta. Vous choisissez les bénéficiaires, le prix et les dates. Vous devez être membre de votre opérateur avec l'autorisation de gérer les accords bilatéraux.

Si vous ne voyez pas Appliquer un ajustement de prix dans la vue Appliqués de l'onglet Tarifs, les accords de prix ne sont peut-être pas encore disponibles pour votre compte.

Chaque accord comporte ces paramètres :

  • Nom : de 1 à 255 caractères. Deux accords peuvent porter le même nom.
  • Prix : sélectionnez un ajustement de prix enregistré ou définissez le prix directement sur l'accord. Voir les options ci-dessous.
  • Parties : les partenaires d'itinérance et les opérateurs Monta auxquels l'accord s'applique. Choisissez Toutes les parties ou sélectionnez-les une par une. Une partie couvre chaque tarif qu'elle vous envoie, y compris les nouveaux.
  • Comptes : les conducteurs couverts par l'accord. Choisissez Tous les comptes ou sélectionnez des comptes, puis activez Conducteurs particuliers pour les inclure. Vous ne pouvez sélectionner que vos propres comptes, et non ceux de vos sous-opérateurs.
  • Validité : une date de début est obligatoire. La date de fin est facultative ; à cette date, l'accord cesse de s'appliquer.

Ces options de prix modifient ce que vos conducteurs paient auprès d'un partenaire d'itinérance :

  • Majoration % ajoute un pourcentage au prix du partenaire.
  • Remise % retranche un pourcentage du prix du partenaire. Vous payez la différence.
  • Groupe de prix remplace le prix du partenaire par les tarifs d'un de vos groupes de prix, un pour AC et un pour DC, ou un seul pour les deux. Le groupe de prix doit être dans la même devise que la borne de recharge. Sinon, le conducteur paie le prix du partenaire.
  • Répercussion conserve le prix du partenaire. Les conducteurs paient ce que le partenaire facture.

Un pourcentage s'applique à l'ensemble du prix : frais d'énergie, frais de temps, frais de session et frais d'inactivité.

Créer un accord de prix

  1. Dans Hub, accédez à EMP / Fleet > Outbound roaming et ouvrez l'onglet Tariffs.

  2. Ouvrez la vue Applied et sélectionnez Apply price adjustment.

  3. Saisissez un nom, choisissez le prix et saisissez la date de début dans Validity. La date de fin est facultative.

  4. Sélectionnez Apply to.

    La page Appliquer un ajustement de prix avec un nom saisi et la liste Comment le prix est défini ouverte, affichant Utiliser un ajustement de prix enregistré, Pass-through, Majoration %, Remise % et Groupe de prix, avec les dates Valide à partir du et Valide jusqu'au, et le bouton Appliquer à en dessous.

  5. Dans Choisir les parties, sélectionnez Toutes les parties ou choisissez les partenaires d'itinérance et les opérateurs Monta.

  6. À l'étape suivante, sélectionnez Tous les comptes ou choisissez des comptes. Activez Conducteurs personnels pour inclure les conducteurs personnels.

  7. Terminez la boîte de dialogue.

Hub affiche un message commençant par « Ajustement de prix appliqué ». L'accord apparaît désormais dans la liste de l'onglet Tarifs.

Lorsque des accords se chevauchent

Plusieurs accords peuvent couvrir le même conducteur à la même borne de recharge. L'accord créé le plus récemment détermine le prix. La modification d'un accord plus ancien ne le rend pas plus récent.

Avant d'enregistrer, Hub affiche la liste de chaque accord plus ancien que votre accord remplace. Il s'agit d'un avertissement, et vous pouvez tout de même enregistrer.

Prix appliqué à une session de recharge

Le prix de votre accord est fixé au démarrage de la session. Si vous modifiez l'accord pendant une session, la modification s'applique aux sessions suivantes, et non à la session déjà en cours.

Une exception : une session démarrée avec une carte de recharge sur une borne de recharge que Monta n'a pas encore importée est tarifée lorsque l'enregistrement de recharge du partenaire arrive. Elle utilise alors l'accord tel qu'il est à ce moment-là, et seuls les accords de groupe de prix s'y appliquent.

Consultez votre marge d'itinérance

Une fois que vous avez défini vos propres tarifs d'itinérance sortante, la vue Settlement indique le gain réel de ces tarifs. Sélectionnez un mois et consultez, regroupés par partenaire d'itinérance, ce que vos conducteurs vous ont payé, ce que le CPO vous a coûté et la marge restante, jusqu'à la session et la recharge individuelles.

Dans Monta Hub, accédez à Itinérance > Itinérance sortante > Gérée et ouvrez Settlement.

Les trois cartes récapitulatives

Les cartes en haut de la vue résument l'ensemble du mois :

  • eMSP Wallet : ce que vos conducteurs ont payé sur la période, avec le nombre total de sessions et de kWh correspondant.
  • Coût CPO en attente : ce que les CPO itinérants devraient vous facturer pour ces sessions, sur la base des données qu'ils ont transmises jusqu'à présent.
  • Marge nette (prévisions) : ce qui reste après le coût CPO et les frais de Monta, avec Marge % (la marge exprimée en pourcentage de ce que vos conducteurs ont payé) et Moy. / kWh (la marge moyenne réalisée sur chaque kWh livré).

Le libellé « prévisions » est utilisé parce que les coûts CPO arrivent via leurs propres CDR, qui peuvent être reçus plusieurs jours après la session. La marge se consolide à mesure que ces coûts sont reçus.

Répartition par partenaire

Sous les cartes figure une ligne par partenaire d'itinérance, afin que vous puissiez voir quelles relations vous rapportent et lesquelles vous coûtent de l'argent :

  • Sessions et kWh : les sessions et l'énergie confirmées par les CDR de ce CPO. Une recharge qui n'a pas encore de CDR n'est comptée ni dans l'un ni dans l'autre.
  • Payé par les conducteurs : le montant débité des wallets de vos conducteurs aux bornes de recharge de ce partenaire.
  • Coût CPO : le montant que ce CPO vous facture pour les mêmes sessions.
  • Marge : le montant payé par les conducteurs, moins le coût CPO, moins les frais de Monta. Elle peut être négative, et la vue indique si un partenaire vous fait gagner ou perdre de l'argent.

Ouvrez un partenaire pour voir ses sessions, et une session pour voir la recharge individuelle, afin que chaque chiffre puisse être retracé jusqu'à ce qui l'a produit.

Pourquoi un chiffre affiche-t-il un tiret

Un tiret (-) signifie que Monta ne dispose pas encore des données nécessaires pour établir ce chiffre. Il ne signifie pas zéro.

Cela s'explique le plus souvent par le fait que le CPO n'a pas encore envoyé le CDR d'une session. Il n'existe donc aucun coût à déclarer pour celle-ci. Un zéro réel est affiché sous la forme 0. Les montants sont également laissés sous forme de tiret, plutôt que d'être additionnés, lorsque les sessions d'un partenaire couvrent plusieurs devises.

Le règlement est une vue toujours à jour : les chiffres se complètent à mesure que les données manquantes arrivent. Un mois peut encore évoluer après sa fin.

Partenaires affichés comme « Inconnu »

Certains frais ne peuvent pas encore être attribués à un CPO en itinérance précis, parce que le CDR de la session n'est pas encore arrivé ou n'identifie pas l'opérateur d'une manière que Monta peut résoudre. Plutôt que de masquer ces frais ou de les répartir entre les partenaires nommés, ils sont regroupés dans un seul partenaire Inconnu.

« Inconnu » se comporte comme toute autre ligne. Ouvrez-la pour voir exactement les sessions qui s'y rattachent. Les frais sont transférés de « Inconnu » vers leur partenaire nommé dès l'arrivée des données CDR manquantes.

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