2022 har været et utroligt år for alle os hos Monta. Vi har udviklet fantastiske produkter, ansat over 94 nye medarbejdere og mere end tredoblet vores ingeniørteam, vi har skaleret i en helt utrolig fart, mens vi samtidig har støttet udviklingen af infrastrukturen til opladning af elbiler.
Det har ikke været let at opnå, og nu hvor 2022 næsten er slut, har vi haft tid til at reflektere over, hvordan vi har klaret os i år.
Uden yderligere omsvøb får du her vores tilbageblik på 2022.
Årets største udfordringer
I løbet af de sidste 12 måneder har vi haft rig mulighed for at vækste og lære. Vi har vist os i stand til at overvinde adskillige udfordringer (fra opskalering til at blive sat ud på et sidespor og til at håndtere nye regler i branchen) og nå milepæle, der blot var en drøm, da vi begav os ud på denne rejse. Det er alt sammen sket takket være en blanding af færdigheder, passion og teamwork.
Ansættelse, vækst og skalering uden at tabe det hele på gulvet
2022 var uden tvivl et år, hvor vi har gjort mange ting parallelt: Vi har lanceret nye produkter, ekspanderet til nye markeder og udbygget vores team, alt imens vi har fået 30 gange flere nye månedligt betalte ladestandere. Vi startede året med ca. 300 nye ladestandere, og her ved slutningen af 2022 er vi nu næsten oppe på 6.000 månedlige ladestandere.
“Vi har måttet lære at balancere vores ambitiøse mål med en samtidig opbygning af organisationen, mens produktet har skullet holdes til kernefunktionerne, så resultatet ikke blev et monstrum,” fortæller Sune Thomsen, vores VP of Product.
Det er helt sikkert en af udfordringerne ved at være en ambitiøs startup, især når man skal udvide kundesegmentet.
“Mange startups finder noget, gør det godt og udvider det så, og det gjorde vi tidligt, men vi udvidede også til mange forskellige ting. I løbet af dette år gik vi fra at beskæftige os med dele af ladeinfrastrukturen til nu at have løsninger til hele værdikæden.”
Sune Thomsen, VP of Product
Og det kan vi takke vores partnere for. Uden dem ville vi ikke være i stand til at nå den bæredygtige skalering, der er nødvendig for at få økosystemet til opladning af elbiler til at blomstre. Ieva Utakyte, vores Head of Customer Onboarding, tilføjer, at “vores partnere føler, at de udvikler produktet sammen med os.”
Kunsten at holde trit med markedets tempo
Elbilbranchen vokser eksponentielt og har efterhånden været i søgelyset længe. Derfor kommer der flere og flere aktører på markedet for at udvikle elbiløkosystemet og udnytte boomet i elbiler.
Kevin Spangenberg, vores Expansion Associate og vært på vores podcast “In-Between Charges”, siger endvidere: “Elbilrevolutionen er i fuld sving nu, så der er tryk på fra mange aktører for at komme ind i branchen. Det er den nye … guldfeber. Men jeg tror ikke, at der er nogen, som endnu har fundet ud af, hvordan de udvinder guldet mest effektivt. Der er penge at tjene, fordi der er mange elbiler på vejene, og de har brug for opladning. Hvordan skaber man en indtjening på det?”
Flere aktører er lig med større konkurrence, men tidevandet får alle både til at flyde, inklusive vores og vores konkurrenters. Det viste sig, at aktørerne måtte begynde at samarbejde for at få en større markedsandel.
“Der er meget, som har ændret sig, siden vi begyndte, og nu lader det til, at mange aktører i branchen er åbne over for at samarbejde. Det handler mere om at løse udfordringer og overkomme forhindringer sammen. I begyndelsen var det svært at kommunikere med andre, særligt hvis interesserne ikke var de samme,” siger Brian Estrada, vores Head of Backend.
Vores evne til hurtigt at få ekspertise og opnå teknologiske fremskridt var appellerende for partnere. “Vi bevæger os hurtigt, og det er lovende for vores partnere. De kan lide os, fordi vi er modige,” siger Ieva Utakyte. Som følge deraf har vi i 2022 indgået 410 partnerskaber og fået adgang til over 234.000 ladestandere i hele Europa. Disse vigtige milepæle har gjort det muligt for os at udvikle ladeinfrastrukturen til elbiler yderligere i samarbejde med vores partnere.
“Alle tænkte, at deres erfaring var den, der ville blive den fremherskende, men jeg tror, at folk begynder at indse, at dette eventyr bliver lidt mere fragmenteret, og hvis de vil have en større del af markedet, er de nødt til at begynde at samarbejde med andre. Nu er branchen blevet mere åben, og folk fokuserer virkelig på at forbedre brugeroplevelsen, og det mærkes tydeligt,” tilføjer Brian Estrada.
Efterhånden som vi udviklede os, kom vi tættere på vores hardwareproducenters partnere og skabte en gensidigt fordelagtig relation baseret på den tillid, der opstod ved at forstå deres behov takket være vores omfattende brancheerfaring.
“Vi har etableret så mange relationer med fremadstormende partnervirksomheder, at vi har lagt et stærkt fundament for organisk vækst i 2023.”
Kevin Spangenberg, Expansion Associate
Hvad angår markedet, har det virkelig ændret sig og ændrer sig stadig til det bedre.
“I løbet af de sidste 12 måneder har branchen udviklet sig mærkbart. Vi fører flere velinformerede samtaler med potentielle købere. Interessenterne tænker stort i stedet for blot at forsøge at løse et øjeblikkeligt problem med opladning,” siger Max Scherer, vores COO. “Alle bilproducenter har nu offentliggjort deres elbilstrategier, og de fleste europæiske lande og EU har vedtaget en strategi for elektrificering. Jeg tror, at branchen oplever et massivt skub både indefra og udefra – også reguleringsmyndighederne presser meget på.”
Vi har i hvert fald bemærket, at sidstnævnte sker, fordi der i takt med, at medierne tager fat i branchen, dukker flere nye regler op omkring prissætning, elrefusion og generel overholdelse af reglerne på nye markeder. Desuden er kompleksiteten i energipriserne, som forventes at fortsætte langt ind i 2023, nu blevet overført til elbilisterne.
Det er et velkendt faktum, at skalering indebærer at have flere bolde i luften og forsøge at finde en god balance mellem prioritering, produktvækst, udvikling af nye funktioner og meget mere, hvilket ikke er let.
“Vi kunne have kvajet os ved ikke at følge markedet eller ikke at være på forkant med det, der sker. Men meget ofte sætter vi standarden for, hvad der sker. Vi udviklede funktioner på et tidligt stadie, og så tog markedet dem til sig – nogle gange endda et par måneder senere, end vi nok havde forventet. Men vi er også i gang med at opbygge et marked lige nu. Vi er med til at opbygge dette marked, fordi elbilmarkedet har eksisteret i 10 år, men i al den tid har det kun været ‘for nørderne’.”
Sune Thomsen, VP of Product
Højdepunkter fra 2022
Hvad angår vores største resultater i år, er det lykkedes os at:
- udvikle markedsførende funktioner såsom dynamiske priser, avanceret lastbalancering, Partner API, PowerBank og integrationer af flåde/bil
- skaffe i alt 50 millioner euro i vores Serie A- og Serie A+-runder, hvilket svarer til en værdiansættelse på 155 millioner dollars
- lancere Powered by Monta, en fuldt integreret ladeløsning, der kombinerer hardware og software
- integrere over 100 forskellige ladestandermodeller, så vi nu samlet understøtter mere end 250 modeller
- nå op på 155 talentfulde teammedlemmer fra 28 nationaliteter, en stigning på 154 % i forhold til sidste år
- score 96 % på succes med hensyn til indslusning af medarbejdere og 97 % på rekruttering
- opnå 98 % fuldførte opladninger sammenlignet med 90,7 % sidste år
- nå op på 22.000 betalte ladestandere, en stigning på 2.111 % i forhold til sidste år
- få 79.000 brugere af Monta-appen, en stigning på 387,89 % i forhold til sidste år
- ekspandere til tre nye lande: Irland, Østrig og Frankrig
- nå op på 2 mio. opladninger, en stigning på 696,81 % i forhold til sidste år
- lancere vores helt egen podcast: “In-Between Charges”
- få 234.000 ladestandere i hele Europa
- score 86 % i medarbejdertilfredshed
- få i alt 410 pålidelige partnere
Det er blot nogle af årets højdepunkter. Vi er også utrolig stolte over den indflydelse, vi har haft på markedet.
“Vi hører fra flere lag i værdikæden, lige fra forsyningsvirksomheder til regeringer, kommuner og virksomheder, at dette er noget, som folk tilvælger som en fordel. Vi er endelig gået fra at være first movers til at være den reelle standardafvigelse.”
Sandra Kjærstad, Head of Central Sales
Hvad har vi lært i år?
2022 har bestemt været et lærerig år for os. En af udfordringerne var at forstå, hvordan vores ekspansion hjalp folk i specifikke dele af elbilværdikæden (dvs. bilister, partnere, operatører, installatører). “Vi har været nødt til virkelig at evaluere vores vision i forhold til det, vi udvikler. Hvorfor vi gør det, og hvem vi gør det for,” fortæller Brian Estrada. Vi har lært, at vi skal finde balancen mellem at finde ud af, hvad kunderne ønsker og har brug for, og at tilpasse det, i forhold til hvor vi kan være i de næste 5-6 måneder.
Men vi har også lært noget andet. Kvalitet skiller os ud, og markedet sætter pris på kvalitet i både produkt og service. “Når kunderne slutter sig til Monta, er de begejstrede for, at de endelig har en platform, hvor de kan gøre alting ét sted,” siger Ieva Utakyte. Kevin Spangenberg fortæller endvidere, at “mange af vores konkurrenter laver white-labelling. De bygger et værktøj til dig, og du får lov til at sætte dit navn på det og have en relation til kunden. Det bevirker, at man ser en masse ladeapps, som ligner hinanden meget. Det er copy-paste-løsninger. Det ønsker vi ikke. Vi er stolte af vores app. Vores brand er et kvalitetsstempel, så vi ønsker at finde partnere, som vi kan co-brande med.”
Vi er utrolig stolte af det, vi har formået at opbygge i år, og af de måder, vi har drevet økosystemet fremad på, men intet af det ville være muligt uden vores fantastiske team og partnere.
Hvad vil vi gøre anderledes i 2023?
Selvom 2022 var et fantastisk år med hensyn til resultater, stopper vi ikke her.
Næste år vil vi arbejde endnu hårdere (og smartere) for at drive hele elbiløkosystemet fremad. I 2022 tog vi store skridt i retning af at nå vores mål om at skabe de bedste funktioner i branchen, og i 2023 vil vi fortsætte med at bygge videre på disse resultater ved at gøre skalerbarhed til vores højeste prioritet.
Vi har store planer om at ekspandere til nye markeder med meget mere erfaring, udvide og konsolidere vores partnernetværk, stille flere ladestandere til rådighed for elbilister i hele Europa og generelt gøre opladning nemmere, smartere, mere gennemskuelig og mere tilgængelig, uanset hvilken elbilverden vores kunder befinder sig i. Det vil vi gøre ved at fokusere endnu mere på kvalitet, enkelhed og brugeroplevelse, så vi kan tilbyde de bedste teknologiske løsninger til hele opladningscyklussen.
I 2023 lancerer vi også PowerBank, en funktion i Monta-appen, der forbinder hjemmeladere med elnettet. Denne funktion gør det muligt for Monta kortvarigt at stoppe og genstarte opladningen, hvis der opstår ubalance i elnettet, eller der registreres en overbelastning, hvilket vil bidrage til at stabilisere elnettet. “PowerBank har et reelt potentiale til at få indvirkning på samfundet som helhed. Vi kan faktisk bidrage til at reducere efterspørgslen på elnettet, samtidig med at vi giver kunden en stor værdi,” fortæller Brian Estrada.
Men PowerBank er kun begyndelsen! Der er mange flere spændende funktioner og projekter i støbeskeen i 2023 hos Monta, og vi glæder os til at hjælpe alle med at optimere deres ladeoplevelse næste år.
Med disse ord vil vi gerne ønske alle godt nytår! Vi håber at se jer udhvilede og fulde af energi i 2023.
Monta-teamet
